Trong khi nữ hoàng Anh dùng Bentley Limousine có giá cao gấp 10 lần.
Tổng thống Mỹ đi Cadillac One có giá 1,5 triệu USD
Thứ Hai, 29 tháng 8, 2016
Những chú dơi di động siêu hạng ở mọi thời đại
Những chú dơi di động (Batmobile) siêu hạng mọi thời đại.
Batman Forever, Brave and the Bold, Arkham Knight, The Tumbler...
Batman Forever, Brave and the Bold, Arkham Knight, The Tumbler...
Ông chủ xe Đức ấn tượng cùng với tiến bộ của Apple và Google
Google đã làm việc với xe tự lái trong một vài năm nay, và những nỗ lực của công ty được hãng rất công khai và đều được đánh giá khá ấn tượng. Xe ô tô của Google được báo cáo là thực hiện hơn 1 triệu dặm mà không có sự cố lớn. Ở phía bên kia, Apple vẫn chưa thừa nhận công khai rằng hãng đang phát triển một chiếc xe hơi, nhưng CEO Elon Musk của Tesla cho biết thật khó để giữ bí mật nếu bạn thuê hơn 1.000 kỹ sư để làm điều đó. Xe của Apple dự kiến sẽ được công ty tiết lộ sớm nhất vào khoảng năm 2019.
Người đứng đầu của Mercedes-Benz, Dieter Zetsche, cho biết rất ấn tượng với sự tiến bộ mà Apple và Google trong thị tường xe hơi.
Thung lũng Silicon được xem là nơi sáng tạo và mang đến những công nghệ đột phá, được chứng minh theo thời gian với những sản phẩm tạo ra sự khác biệt về âm nhạc, điện thoại hay kinh doanh TV. Và sự quan tâm lớn gần đây của các công ty ở đây chính là thị trường xe nhanh chóng nhận được sự quan tâm của ngành công nghiệp.
Một trong những nguyên mẫu xe tự lái đang được Goolge chạy thử nghiệm
Trong một cuộc phỏng vấn với tờ báo Welt am Sonntag của Đức liên quan đến chuyến đi đến gần 70 công ty ở thung lũng Silicon mới đây, ông Zetsche nói rằng mình đã học thêm được nhiều điều từ những nỗ lực của Google và Apple trong việc cải tiến xe hơi.
Ông nói: “Ấn tượng của chúng tôi là các công ty này có thể làm được nhiều điều hơn và biết nhiều hơn những gì mà chúng ta đã giả định trước đây. Đồng thời, họ cũng rất tôn trọng những thành tựu của chúng ta tạo ra hơn những gì mà chúng ta nghĩ”.
Trong khi Zetsche đã ấn tượng với những nỗ lực của hai công ty, ông cũng ngụ ý rằng sự hợp tác sớm có thể được ký kết giữa Daimler và các công ty ở thung lũng Silicon khác. Mercedes-Benz đã chứng minh rằng hãng muốn cạnh tranh với các đối thủ trong lĩnh vực xe tự lái, và sự phát triển gần đây của công ty cho thấy hãng có thể sớm cho ra mắt sản phẩm đầu tiên của cuộc chơi mới./.
Người đứng đầu của Mercedes-Benz, Dieter Zetsche, cho biết rất ấn tượng với sự tiến bộ mà Apple và Google trong thị tường xe hơi.
Thung lũng Silicon được xem là nơi sáng tạo và mang đến những công nghệ đột phá, được chứng minh theo thời gian với những sản phẩm tạo ra sự khác biệt về âm nhạc, điện thoại hay kinh doanh TV. Và sự quan tâm lớn gần đây của các công ty ở đây chính là thị trường xe nhanh chóng nhận được sự quan tâm của ngành công nghiệp.
Một trong những nguyên mẫu xe tự lái đang được Goolge chạy thử nghiệm
Trong một cuộc phỏng vấn với tờ báo Welt am Sonntag của Đức liên quan đến chuyến đi đến gần 70 công ty ở thung lũng Silicon mới đây, ông Zetsche nói rằng mình đã học thêm được nhiều điều từ những nỗ lực của Google và Apple trong việc cải tiến xe hơi.
Ông nói: “Ấn tượng của chúng tôi là các công ty này có thể làm được nhiều điều hơn và biết nhiều hơn những gì mà chúng ta đã giả định trước đây. Đồng thời, họ cũng rất tôn trọng những thành tựu của chúng ta tạo ra hơn những gì mà chúng ta nghĩ”.
Trong khi Zetsche đã ấn tượng với những nỗ lực của hai công ty, ông cũng ngụ ý rằng sự hợp tác sớm có thể được ký kết giữa Daimler và các công ty ở thung lũng Silicon khác. Mercedes-Benz đã chứng minh rằng hãng muốn cạnh tranh với các đối thủ trong lĩnh vực xe tự lái, và sự phát triển gần đây của công ty cho thấy hãng có thể sớm cho ra mắt sản phẩm đầu tiên của cuộc chơi mới./.
Mẫu xe tay ga đang được phái nữ ưa chuộng
Lead, Vision, Vespa LX, Nozza Grande, Attila Passing EFI... nhanh chóng “lấy lòng” các chị em.
Với thiết kế thời trang, hiện đại, các mẫu xe tay ga
Với thiết kế thời trang, hiện đại, các mẫu xe tay ga
Hãng xe Ford ngừng hoạt động ở Nhật Bản và Indonesia
Reuters nhận định, lượng tiêu thụ ô tô tại Nhật đang giảm do đặc điểm dân số già và nhu cầu mua xe của giới trẻ giảm xuống.
Hãng xe Ford của Mỹ vừa thông báo sẽ ngừng hoạt động tại Nhật Bản và Indonesia trong năm 2016 do thị phần quá thấp.
Hãng tin Reuters cho hay, đại diện của hãng xe hơi Ford Motor Co (F.N) vừa thông báo sẽ rút mọi hoạt động, bao gồm đóng cửa đại lý và dừng việc bán hàng và nhập khẩu xe Ford và Lincoln tại Nhật Bản và Indonesia. Hoạt động phát triển sản phẩm của hãng sẽ được chuyển sang nước khác.
Trong thư điện tử gửi toàn bộ nhân viên trong khu vực, ông Dave Schoch - Chủ tịch Ford Châu Á - Thái Bình Dương – cho hay, điều này có nghĩa là toàn bộ nhân sự của Ford tại Nhật Bản và Indonesia sẽ không còn làm việc sau khi hãng dừng mọi hoạt động tại hai thị trường này.
Hãng xe Ford tuyên bố ngừng hoạt động tại Nhật Bản và Indonesia
Ford bắt đầu hoạt động tại Nhật Bản từ năm 1974 và có 52 đại lý trên cả nước, sử dụng 292 lao động. Năm ngoái, hãng bán được khoảng 5.000 xe tại Nhật Bản và có thị phần chỉ khoảng 1,5% trên thị trường xe nhập khẩu.
Tại Indonesia, Ford gia nhập thị trường từ năm 2002, và hiện có 35 nhân viên, với hệ thống 44 đại lý nhượng quyền. Năm ngoái, hãng bán được khoảng 6.000 xe tại thị trường này, chỉ chiếm 0,6% thị phần xe mới, trong bối cảnh nền kinh tế Indonesia xuống dốc.
Ford đầu tư thêm 4,5 tỷ USD cho xe điện vào năm 2020
Hãng xe Mỹ gặp khó khăn trong việc bán các mẫu xe Fiesta, Mustang và Explorer tại thị trường Nhật Bản - sân nhà của Toyota, Honda, Nissan và một một số thương hiệu nội địa khác.
Trước đó, hãng GM cũng đã quyết định ngừng sản xuất xe thương hiệu GM tại Indonesia, do không cạnh tranh được với các đối thủ Nhật Bản, khiến 500 người mất việc./.
Hãng xe Ford của Mỹ vừa thông báo sẽ ngừng hoạt động tại Nhật Bản và Indonesia trong năm 2016 do thị phần quá thấp.
Hãng tin Reuters cho hay, đại diện của hãng xe hơi Ford Motor Co (F.N) vừa thông báo sẽ rút mọi hoạt động, bao gồm đóng cửa đại lý và dừng việc bán hàng và nhập khẩu xe Ford và Lincoln tại Nhật Bản và Indonesia. Hoạt động phát triển sản phẩm của hãng sẽ được chuyển sang nước khác.
Trong thư điện tử gửi toàn bộ nhân viên trong khu vực, ông Dave Schoch - Chủ tịch Ford Châu Á - Thái Bình Dương – cho hay, điều này có nghĩa là toàn bộ nhân sự của Ford tại Nhật Bản và Indonesia sẽ không còn làm việc sau khi hãng dừng mọi hoạt động tại hai thị trường này.
Hãng xe Ford tuyên bố ngừng hoạt động tại Nhật Bản và Indonesia
Ford bắt đầu hoạt động tại Nhật Bản từ năm 1974 và có 52 đại lý trên cả nước, sử dụng 292 lao động. Năm ngoái, hãng bán được khoảng 5.000 xe tại Nhật Bản và có thị phần chỉ khoảng 1,5% trên thị trường xe nhập khẩu.
Tại Indonesia, Ford gia nhập thị trường từ năm 2002, và hiện có 35 nhân viên, với hệ thống 44 đại lý nhượng quyền. Năm ngoái, hãng bán được khoảng 6.000 xe tại thị trường này, chỉ chiếm 0,6% thị phần xe mới, trong bối cảnh nền kinh tế Indonesia xuống dốc.
Ford đầu tư thêm 4,5 tỷ USD cho xe điện vào năm 2020
Hãng xe Mỹ gặp khó khăn trong việc bán các mẫu xe Fiesta, Mustang và Explorer tại thị trường Nhật Bản - sân nhà của Toyota, Honda, Nissan và một một số thương hiệu nội địa khác.
Trước đó, hãng GM cũng đã quyết định ngừng sản xuất xe thương hiệu GM tại Indonesia, do không cạnh tranh được với các đối thủ Nhật Bản, khiến 500 người mất việc./.
Tesla cho thuê Model S có giá mỗi tháng 698 USD
Để được thuê xe, khách hàng phải đăng ký với khoản phí nộp cho hãng là 6.393 USD. Tuy nhiên đây vẫn được xem là lựa chọn thuê xe giá rẻ nhất dành cho Model S. Chẳng hạn việc nâng cấp lên gói pin 85 kWh sẽ yêu cầu phí thuê hàng tháng lên đến 865 USD. Lựa chọn P90D là đắt nhất với gói pin 90 kWh yêu cầu phí thuê bao hàng tháng là 1.367 USD.
Tesla Motors vừa mời chào về một thỏa thuận hợp đồng cho thuê Limited Time mới đối với mẫu sedan điện sang trọng Model S.
Limited Time cho phép khách hàng thuê xe của hãng với giá ít nhất là 698 USD/tháng, nhưng điều này chỉ được áp dụng cho Model S 70, phiên bản rẻ nhất của chiếc xe điện.
Model S 70 là phiên bản xe điện cho thuê rẻ nhất đến từ Tesla
Được trang bị pin 70 kWh và bánh lái phía sau, Model S 70 được chào bán với mức giá cơ bản là 71.200 USD. Và để thuê xe, bao gồm khoản phí 1.200 USD (chưa bao gồm các phí khác mà địa phương yêu cầu)
Theo Tesla thì Model S 70 có tầm di chuyển được khoảng 370 km cho mỗi lần sạc pin, tăng tốc từ 0 lên 100 km chỉ mất 5,5 giây và đạt tốc độ tối đa khoảng 220 km/h.
Tesla cũng cung cấp các gói pin tùy chọn 85 kWh và 90 kWh cho Model S, cũng như các lựa chọn giúp khách hàng tối ưu hóa khả năng đi lại, nhưng với chi phí tiền thuê cao hơn.
Chiếc sedan của Tesla cho phép khách hàng thuê với niên hạn 3 năm
Ngay cả khi đăng ký thuê Model S 70, khách hàng cũng cần biết rằng chi phí thuê hàng tháng 698 USD chỉ áp dụng cho việc thuê trong 3 năm, và mỗi năm chỉ được di chuyển quãng đường 16.000 km. Tesla cũng cung cấp các gói phụ cấp 20.000 km và 25.000 km.
Tesla Model S sẽ mang đến thêm hai tùy chọn gói pin có mức kWh cao hơn
Trên website của Tesla cho biết, đơn hàng sẽ được công ty giao đến khách hàng trong tháng Ba, một khung thời gian khá nhanh khi biết rằng Tesla bây giờ mới bắt đầu phát triển phiên bản Model X, với kế hoạch phát hành vào nửa cuối năm 2016 này./.
Tesla Motors vừa mời chào về một thỏa thuận hợp đồng cho thuê Limited Time mới đối với mẫu sedan điện sang trọng Model S.
Limited Time cho phép khách hàng thuê xe của hãng với giá ít nhất là 698 USD/tháng, nhưng điều này chỉ được áp dụng cho Model S 70, phiên bản rẻ nhất của chiếc xe điện.
Model S 70 là phiên bản xe điện cho thuê rẻ nhất đến từ Tesla
Được trang bị pin 70 kWh và bánh lái phía sau, Model S 70 được chào bán với mức giá cơ bản là 71.200 USD. Và để thuê xe, bao gồm khoản phí 1.200 USD (chưa bao gồm các phí khác mà địa phương yêu cầu)
Theo Tesla thì Model S 70 có tầm di chuyển được khoảng 370 km cho mỗi lần sạc pin, tăng tốc từ 0 lên 100 km chỉ mất 5,5 giây và đạt tốc độ tối đa khoảng 220 km/h.
Tesla cũng cung cấp các gói pin tùy chọn 85 kWh và 90 kWh cho Model S, cũng như các lựa chọn giúp khách hàng tối ưu hóa khả năng đi lại, nhưng với chi phí tiền thuê cao hơn.
Chiếc sedan của Tesla cho phép khách hàng thuê với niên hạn 3 năm
Ngay cả khi đăng ký thuê Model S 70, khách hàng cũng cần biết rằng chi phí thuê hàng tháng 698 USD chỉ áp dụng cho việc thuê trong 3 năm, và mỗi năm chỉ được di chuyển quãng đường 16.000 km. Tesla cũng cung cấp các gói phụ cấp 20.000 km và 25.000 km.
Tesla Model S sẽ mang đến thêm hai tùy chọn gói pin có mức kWh cao hơn
Trên website của Tesla cho biết, đơn hàng sẽ được công ty giao đến khách hàng trong tháng Ba, một khung thời gian khá nhanh khi biết rằng Tesla bây giờ mới bắt đầu phát triển phiên bản Model X, với kế hoạch phát hành vào nửa cuối năm 2016 này./.
Mẹo tiết kiệm xăng dành cho xe tay ga
Các hãng xe hàng đầu hiện nay đều tập trung vào nghiên cứu và phát triển những công nghệ mới nhằm giảm mức tiêu thụ nhiên liệu trên các dòng xe tay ga, đây cũng là cách để tạo lợi thế về sản phẩm trên thị trường. Chính vì vậy là người tiêu dùng thông thái, bạn hãy lựa chọ những mẫu xe tay ga được áp dụng các công nghệ tiên tiến mới nhất, giúp tiết kiệm nhiên liệu vượt trội (1,85 l/100km).
Đi đều ga, hạn chế thay đổi tốc độ đột ngột, chăm rửa xe, bảo dưỡng đúng hạn… là những mẹo giúp tiết kiệm xăng cho xe tay ga.
Như chúng ta biết quan niệm chung về xe tay ga là mẫu xe thời trang, dễ chạy và khá là thuận lợi. Nhưng ít ai để ý đến những mẹo nhỏ đơn giản để chúng ta có thể tiết kiệm xăng cho dòng xe tay ga.
Không chỉ có xe máy dùng két nước mà tất cả các xe khi đi chậm đều tốn xăng. Đi chậm ở đây được hiểu là từ 5 - 10km/h vì khi đi chậm trục li tâm sẽ không hoạt động nối chuyển động cho bánh.
Theo tính toán, để bánh xe quay một vòng thì động cơ phải quay 25 vòng vì thế để xe đi được đều cần có có tốc độ trên 10km/h. Vì thế, lúc này xe phải tăng ga để tăng lực đẩy của xe, khi tăng sẽ làm tăng nhiệt lượng và giảm sẽ tiêu tốn lượng nhiên liệu, vì thế đi chậm sẽ tiêu tốn xăng hơn đi nhanh.
Khi đi đường nội thành nên chọn đoạn đường ít tắc dù xa hơn chút ít so với đoạn đường bị tắc nhiều. Ví dụ, đoạn đường thẳng chỉ có 5km nhưng tắc nhiều, còn đoạn đường vòng dài 7km nhưng không tắc thì nên đi đoạn đường vòng.
Vì khi tắc đường đòi hỏi phải đi chậm đồng nghĩa với tốn nhiên liệu hơn. Theo tính toán, nhiên liệu tiêu tốn khi tắc đường sẽ cao hơn từ 20 - 45% so với quãng đường không tắc. Một chiếc xe tiêu tốn 3 lít/100km thì nay tốn thành 5 lít.
Các chuyên gia cho rằng, nhiều người hiện có quan niệm về mua xăng sai lầm rằng mua xăng vào buổi sáng sẽ tiết kiệm xăng hơn buổi chiều. Về nguyên lý, xăng giãn nở khi nhiệt độ tăng nên suốt đêm xăng co lại, giảm thể tích, buổi chiều xăng nở ra. Tuy nhiên, cách tính mua xăng buổi sáng sẽ hời là đúng nhưng đó là cách áp dụng khi đổ xăng nhiều, còn đổ vào bình xăng xe máy thì hầu như không thay đổi. Vì nhiệt độ chênh nhau chỉ khoảng 20C nên mức giãn nở không được nhiều, nếu bạn mua 1 lít thì chỉ giãn nở ra bằng phần nghìn điều này sẽ không có nghĩa lý gì để tiết kiệm xăng.
Ngoài ra, quan niệm nên đổ xăng khi còn 1/2 bình sẽ hời hơn khi xe đã cạn xăng cũng không chính xác. Theo quan niệm này giải thích, nếu để bình xăng thật cạn thì khi đổ xăng, dòng xăng chảy xuống sẽ gặp áp suất lớn hơn, làm cho xăng giãn nở thể tích. Khi xăng còn 1/2, khoảng cách từ vòi xăng xuống chỗ xăng mới rơi vào giảm đi và áp suất trong thùng xăng không nhiều bằng khi xăng đã cạn bình.
Chính cách đi đúng tốc độ, đúng kỹ thuật như tránh phanh gấp, phanh nhiều, vệ sinh bầu lọc gió thường xuyên... mới tiết kiệm xăng, còn các cách trên không có tác dụng nhiều.
Đi đều ga, hạn chế thay đổi tốc độ đột ngột
Một trong những nguyên nhân khiến cho những chiếc xe tay ga ngốn xăng nhiều hơn bình thường đến từ cách chạy xe của chính người dùng. Để tiết kiệm xăng cho xe tay ga bạn không nên tăng giảm ga đột ngột, cần giữ tay ga ở một tốc độ ổn định và phù hợp, giảm ga từ từ khi gặp các tình huống trên đường đi.
Hầu hết những dòng xe tay ga hiện nay đều có mức tốc độ tối ưu là từ 40 đến 50km/h để tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả nhất.
Bảo dưỡng xe đúng hạn
Chiếc xe của bạn sẽ hoạt động bề bỉ và êm ái hơn nếu thường xuyên được bảo dưỡng và kiểm tra đúng hạn để đảm bảo cho các chi tiết của xe luôn trong tình trạng tốt. Và vì thế mức tiêu hao nhiên liệu cũng sẽ ít hơn những chiếc xe không được bảo dưỡng, bảo trì với các chi tiết máy không được vệ sinh sạch sẽ hay bị hỏng hóc.
Để xe nổ máy từ 1 đến 2 phút trước khi khởi hành
Sau một đêm dài không hoạt động, bạn nên để xe nổ máy trong khoảng từ 1 đến 2 phút trước khi chạy. Điều này sẽ giúp cho xăng và dầu máy có đủ thời gian để đi đến các chi tiết và bôi trơn đầy đủ, máy móc hoạt động được trơn tru đồng thời cũng rất hiệu quả trong việc tiết kiệm nhiên liệu.
Không chở quá tải
Mỗi chiếc xe chỉ được thiết kế để chở 2 người, vì vậy nếu bạn chở quá số người quy định sẽ khiến chiếc xe phải “oằn mình” để chạy vượt quá công suất tối ưu, đây cũng là nguyên nhân gây tốn xăng. Hơn nữa việc chở quá tải còn ảnh hưởng không tốt đến các bộ phận khác của xe như bộ khung hay lốp xe.
Ngoài ra, lái xe nên duy trì tốc độ từ 30 - 40km/h với xe phân khối nhỏ và 40 - 50km/h với xe trên 100cc. Nếu muốn dừng nên giảm ga từ từ, vì hạ tốc độ đột ngột làm tiêu hao nhiều năng lượng.
Không nên để bánh xe non sẽ tạo lực ma sát lớn với mặt đường cũng gây hao xăng, đồng thời tránh để máy nổ quá lâu trong khi xe không chạy./.
Đi đều ga, hạn chế thay đổi tốc độ đột ngột, chăm rửa xe, bảo dưỡng đúng hạn… là những mẹo giúp tiết kiệm xăng cho xe tay ga.
Như chúng ta biết quan niệm chung về xe tay ga là mẫu xe thời trang, dễ chạy và khá là thuận lợi. Nhưng ít ai để ý đến những mẹo nhỏ đơn giản để chúng ta có thể tiết kiệm xăng cho dòng xe tay ga.
Không chỉ có xe máy dùng két nước mà tất cả các xe khi đi chậm đều tốn xăng. Đi chậm ở đây được hiểu là từ 5 - 10km/h vì khi đi chậm trục li tâm sẽ không hoạt động nối chuyển động cho bánh.
Theo tính toán, để bánh xe quay một vòng thì động cơ phải quay 25 vòng vì thế để xe đi được đều cần có có tốc độ trên 10km/h. Vì thế, lúc này xe phải tăng ga để tăng lực đẩy của xe, khi tăng sẽ làm tăng nhiệt lượng và giảm sẽ tiêu tốn lượng nhiên liệu, vì thế đi chậm sẽ tiêu tốn xăng hơn đi nhanh.
Khi đi đường nội thành nên chọn đoạn đường ít tắc dù xa hơn chút ít so với đoạn đường bị tắc nhiều. Ví dụ, đoạn đường thẳng chỉ có 5km nhưng tắc nhiều, còn đoạn đường vòng dài 7km nhưng không tắc thì nên đi đoạn đường vòng.
Vì khi tắc đường đòi hỏi phải đi chậm đồng nghĩa với tốn nhiên liệu hơn. Theo tính toán, nhiên liệu tiêu tốn khi tắc đường sẽ cao hơn từ 20 - 45% so với quãng đường không tắc. Một chiếc xe tiêu tốn 3 lít/100km thì nay tốn thành 5 lít.
Các chuyên gia cho rằng, nhiều người hiện có quan niệm về mua xăng sai lầm rằng mua xăng vào buổi sáng sẽ tiết kiệm xăng hơn buổi chiều. Về nguyên lý, xăng giãn nở khi nhiệt độ tăng nên suốt đêm xăng co lại, giảm thể tích, buổi chiều xăng nở ra. Tuy nhiên, cách tính mua xăng buổi sáng sẽ hời là đúng nhưng đó là cách áp dụng khi đổ xăng nhiều, còn đổ vào bình xăng xe máy thì hầu như không thay đổi. Vì nhiệt độ chênh nhau chỉ khoảng 20C nên mức giãn nở không được nhiều, nếu bạn mua 1 lít thì chỉ giãn nở ra bằng phần nghìn điều này sẽ không có nghĩa lý gì để tiết kiệm xăng.
Ngoài ra, quan niệm nên đổ xăng khi còn 1/2 bình sẽ hời hơn khi xe đã cạn xăng cũng không chính xác. Theo quan niệm này giải thích, nếu để bình xăng thật cạn thì khi đổ xăng, dòng xăng chảy xuống sẽ gặp áp suất lớn hơn, làm cho xăng giãn nở thể tích. Khi xăng còn 1/2, khoảng cách từ vòi xăng xuống chỗ xăng mới rơi vào giảm đi và áp suất trong thùng xăng không nhiều bằng khi xăng đã cạn bình.
Chính cách đi đúng tốc độ, đúng kỹ thuật như tránh phanh gấp, phanh nhiều, vệ sinh bầu lọc gió thường xuyên... mới tiết kiệm xăng, còn các cách trên không có tác dụng nhiều.
Đi đều ga, hạn chế thay đổi tốc độ đột ngột
Một trong những nguyên nhân khiến cho những chiếc xe tay ga ngốn xăng nhiều hơn bình thường đến từ cách chạy xe của chính người dùng. Để tiết kiệm xăng cho xe tay ga bạn không nên tăng giảm ga đột ngột, cần giữ tay ga ở một tốc độ ổn định và phù hợp, giảm ga từ từ khi gặp các tình huống trên đường đi.
Hầu hết những dòng xe tay ga hiện nay đều có mức tốc độ tối ưu là từ 40 đến 50km/h để tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả nhất.
Bảo dưỡng xe đúng hạn
Chiếc xe của bạn sẽ hoạt động bề bỉ và êm ái hơn nếu thường xuyên được bảo dưỡng và kiểm tra đúng hạn để đảm bảo cho các chi tiết của xe luôn trong tình trạng tốt. Và vì thế mức tiêu hao nhiên liệu cũng sẽ ít hơn những chiếc xe không được bảo dưỡng, bảo trì với các chi tiết máy không được vệ sinh sạch sẽ hay bị hỏng hóc.
Để xe nổ máy từ 1 đến 2 phút trước khi khởi hành
Sau một đêm dài không hoạt động, bạn nên để xe nổ máy trong khoảng từ 1 đến 2 phút trước khi chạy. Điều này sẽ giúp cho xăng và dầu máy có đủ thời gian để đi đến các chi tiết và bôi trơn đầy đủ, máy móc hoạt động được trơn tru đồng thời cũng rất hiệu quả trong việc tiết kiệm nhiên liệu.
Không chở quá tải
Mỗi chiếc xe chỉ được thiết kế để chở 2 người, vì vậy nếu bạn chở quá số người quy định sẽ khiến chiếc xe phải “oằn mình” để chạy vượt quá công suất tối ưu, đây cũng là nguyên nhân gây tốn xăng. Hơn nữa việc chở quá tải còn ảnh hưởng không tốt đến các bộ phận khác của xe như bộ khung hay lốp xe.
Ngoài ra, lái xe nên duy trì tốc độ từ 30 - 40km/h với xe phân khối nhỏ và 40 - 50km/h với xe trên 100cc. Nếu muốn dừng nên giảm ga từ từ, vì hạ tốc độ đột ngột làm tiêu hao nhiều năng lượng.
Không nên để bánh xe non sẽ tạo lực ma sát lớn với mặt đường cũng gây hao xăng, đồng thời tránh để máy nổ quá lâu trong khi xe không chạy./.
Thử nghiệm hệ thống vận tải Hyperloop siêu tốc chạy ở trên đệm không khí
Hồi tháng 8/2015, hãng Hyperloop Transportation Technologies cũng tiết lộ rằng họ đang xây một cung đường thử nghiệm ở Quay Valley, California với chi phí ước tính gần 150 triệu USD.
Công nghệ vận tải siêu tốc Hyperloop trên đệm không khí sắp được bắt đầu thử nghiệm ở Mỹ nhằm đưa ý tưởng này vào hiện thực.
Một công ty có trụ sở ở Los Angeles tuyên bố vào hôm 26/1 rằng họ đã có được 0,2km2 đất ở Bắc Las Vegas, Nevada, Mỹ để xây đoạn đường đầu tiên cho hệ thống đẩy nhằm hiện thực hóa hệ thống vận tải đầy tham vọng như viễn tưởng của Elon Musk.
Hình minh họa toa vận tải siêu âm Hyperloop. Ảnh: Hyperloop Technologies.
Thông cáo của công ty này cho hay, việc thử nghiệm dự kiến diễn ra vào đầu năm 2016.
Tổng giám đốc điều hành Rob Lloyd của công ty Hyperloop Technologies cho biết, họ sẽ đầu tư trước tiên vào những khu vực mà chính phủ ưu tiên việc di chuyển nhanh. “Quyết định này là cột mốc lớn nữa trong hành trình thương mại hóa công nghệ Hyperloop”.
Chi phí thử nghiệm chưa được tiết lộ. Công ty cho biết họ đã quyên góp được 37 triệu USD từ các nhà đầu từ và đang trong quá trình gom thêm 80 triệu USD từ trái phiếu.
Khái niệm Hyperloop liên quan đến phương thức vận chuyển “thứ 5” - siêu âm, không ma sát, trong đó các toa chịu áp lực di chuyển nhanh thông qua các ống khí. Ý tưởng này lần đầu tiên được Musk nêu ra trong một bản trình bày dài 57 trang hồi năm 2013. Khi đó, Musk đã hối thúc các doanh nghiệp quan tâm đến Hyperloop hãy đầu tư vào ý tưởng này.
Kể từ đó, cả công ty Hyperloop Technologies và đối thủ Hyperloop Transportation Technologies đã cạnh tranh với nhau để biến giấc mơ thành hiện thực.
Thống đốc bang Nevada - Brian Sandoval, ra thông cáo: “Với tư cách là một tiểu bang, chúng tôi đang cần mẫn làm việc để thu hút và phát triển các công ty và công nghệ sáng tạo giúp thúc đẩy mọi loại ngành công nghiệp”.
“Trước thông báo của Hyperloop Technologies và việc hãng này lựa chọn Khu công nghiệp Apex để tiến hành thử nghiệm hệ thống đẩy ngoài trời, bang Nevada rất vui mừng được hỗ trợ cho quá trình thử nghiệm quan trọng của công nghệ tiên tiến này”.
Trước đó ông Musk tuyên bố rằng ông đang có kế hoạch xây cung đường của riêng mình ở Texas để phục vụ các công ty và nhóm sinh viên muốn thử nghiệm các cabin vận tải của họ./.
Công nghệ vận tải siêu tốc Hyperloop trên đệm không khí sắp được bắt đầu thử nghiệm ở Mỹ nhằm đưa ý tưởng này vào hiện thực.
Một công ty có trụ sở ở Los Angeles tuyên bố vào hôm 26/1 rằng họ đã có được 0,2km2 đất ở Bắc Las Vegas, Nevada, Mỹ để xây đoạn đường đầu tiên cho hệ thống đẩy nhằm hiện thực hóa hệ thống vận tải đầy tham vọng như viễn tưởng của Elon Musk.
Hình minh họa toa vận tải siêu âm Hyperloop. Ảnh: Hyperloop Technologies.
Thông cáo của công ty này cho hay, việc thử nghiệm dự kiến diễn ra vào đầu năm 2016.
Tổng giám đốc điều hành Rob Lloyd của công ty Hyperloop Technologies cho biết, họ sẽ đầu tư trước tiên vào những khu vực mà chính phủ ưu tiên việc di chuyển nhanh. “Quyết định này là cột mốc lớn nữa trong hành trình thương mại hóa công nghệ Hyperloop”.
Chi phí thử nghiệm chưa được tiết lộ. Công ty cho biết họ đã quyên góp được 37 triệu USD từ các nhà đầu từ và đang trong quá trình gom thêm 80 triệu USD từ trái phiếu.
Khái niệm Hyperloop liên quan đến phương thức vận chuyển “thứ 5” - siêu âm, không ma sát, trong đó các toa chịu áp lực di chuyển nhanh thông qua các ống khí. Ý tưởng này lần đầu tiên được Musk nêu ra trong một bản trình bày dài 57 trang hồi năm 2013. Khi đó, Musk đã hối thúc các doanh nghiệp quan tâm đến Hyperloop hãy đầu tư vào ý tưởng này.
Kể từ đó, cả công ty Hyperloop Technologies và đối thủ Hyperloop Transportation Technologies đã cạnh tranh với nhau để biến giấc mơ thành hiện thực.
Thống đốc bang Nevada - Brian Sandoval, ra thông cáo: “Với tư cách là một tiểu bang, chúng tôi đang cần mẫn làm việc để thu hút và phát triển các công ty và công nghệ sáng tạo giúp thúc đẩy mọi loại ngành công nghiệp”.
“Trước thông báo của Hyperloop Technologies và việc hãng này lựa chọn Khu công nghiệp Apex để tiến hành thử nghiệm hệ thống đẩy ngoài trời, bang Nevada rất vui mừng được hỗ trợ cho quá trình thử nghiệm quan trọng của công nghệ tiên tiến này”.
Trước đó ông Musk tuyên bố rằng ông đang có kế hoạch xây cung đường của riêng mình ở Texas để phục vụ các công ty và nhóm sinh viên muốn thử nghiệm các cabin vận tải của họ./.
Những tính năng kỳ vọng ở trong Autopilot của Tesla
Không thể không nhắc đến hệ thống Autopilot mà Tesla mang lại trên sản phẩm của mình.
Khi nói đến công nghệ cao có trên xe
Khi nói đến công nghệ cao có trên xe
Toyota tiếp tục giành ngôi vị quán quân trong ngành xe ô tô thế giới
Năm 2015, dù dính bê bối gian lận khí thải để lại hậu quả nặng nề nhưng hãng xe Volkswagen vẫn đứng thứ 2 thế giới về doanh số bán với 9,93 triệu xe. Vị trí thưc 3 thuộc về Tập đoàn GM với doanh số bán 9,8 triệu xe.
Hãng Toyota của Nhật Bản giữ vững danh hiệu hãng xe bán chạy nhất thế giới trong năm 2015 với doanh số 10,15 triệu chiếc.
Với doanh số “khủng” lên tới 10,15 triệu xe trong năm 2015, Tập đoàn Toyota Motor Corp đã đánh bại hai đối thủ lớn là Tập đoàn General Motors (GM) của Mỹ và hãng xe lớn nhất châu Âu Volkswagen (VW) đến từ Đức.
Đây là năm thứ 4 liên tiếp Toyota giành vị trí số 1 thế giới về doanh số bán xe, vượt cả kỳ vọng ban đầu.
Toyota giữ ngôi vị quán quân trong ngành ô tô thế giới trong nhiều năm liền
Đứng thứ 4 là liên minh Hyundai-Kia của Hàn Quốc với 8,01 triệu xe. Nissan đứng thứ 5 khi đạt doanh số kỷ lục 5,42 triệu xe.
Trên thực tế, Volkswagen đã bán được nhiều xe hơn Toyota trong nửa đầu năm 2015. Tuy nhiên, vụ gian lận khí thải đã kéo tụt doanh số bán của Volkswagen trong quý 3 và 4.
Rúng động: Hãng Volkswagen sử dụng phần mềm gian lận khí thải
Toyota lần đầu tiên vươn lên vị trí số 1 thế giới về doanh số bán xe vào năm 2008, đánh bại tập đoàn GM. Đến năm 2011, Toyota thất thế trước GM vì hậu quả của trận động đất và sóng thần kinh hoàng tại Nhật Bản khiến các nhà máy phải đóng cửa. Tuy nhiên, niềm vui chiến thắng của GM kéo dài không lâu khi Toyota lấy lại vị trí quán quân vào năm 2012./.
Hãng Toyota của Nhật Bản giữ vững danh hiệu hãng xe bán chạy nhất thế giới trong năm 2015 với doanh số 10,15 triệu chiếc.
Với doanh số “khủng” lên tới 10,15 triệu xe trong năm 2015, Tập đoàn Toyota Motor Corp đã đánh bại hai đối thủ lớn là Tập đoàn General Motors (GM) của Mỹ và hãng xe lớn nhất châu Âu Volkswagen (VW) đến từ Đức.
Đây là năm thứ 4 liên tiếp Toyota giành vị trí số 1 thế giới về doanh số bán xe, vượt cả kỳ vọng ban đầu.
Toyota giữ ngôi vị quán quân trong ngành ô tô thế giới trong nhiều năm liền
Đứng thứ 4 là liên minh Hyundai-Kia của Hàn Quốc với 8,01 triệu xe. Nissan đứng thứ 5 khi đạt doanh số kỷ lục 5,42 triệu xe.
Trên thực tế, Volkswagen đã bán được nhiều xe hơn Toyota trong nửa đầu năm 2015. Tuy nhiên, vụ gian lận khí thải đã kéo tụt doanh số bán của Volkswagen trong quý 3 và 4.
Rúng động: Hãng Volkswagen sử dụng phần mềm gian lận khí thải
Toyota lần đầu tiên vươn lên vị trí số 1 thế giới về doanh số bán xe vào năm 2008, đánh bại tập đoàn GM. Đến năm 2011, Toyota thất thế trước GM vì hậu quả của trận động đất và sóng thần kinh hoàng tại Nhật Bản khiến các nhà máy phải đóng cửa. Tuy nhiên, niềm vui chiến thắng của GM kéo dài không lâu khi Toyota lấy lại vị trí quán quân vào năm 2012./.
Fiat Chrysler tính khai tử Chrysler 200 với Dodge Dart
Cả Dodge Dart và Chrysler 200 đều không đáp ứng kỳ vọng doanh số bán hàng của công ty khi nhận được đánh giá chất lượng thấp từ Consumer Reports, thậm chí ngay cả CEO Sergio Marchionne cũng phải thừa nhận.
Fiat Chrysler Automobiles đã đưa ra hướng đi sắp tới của công ty trong cuộc họp thảo luận về tăng trưởng tương lai vừa được đưa ra.
FCA cho biết, họ sẽ sớm dừng sản xuất hai phiên bản xe cỡ nhỏ Dodge Dart và cỡ trung Chrysler 200. Thay vào đó hãng sẽ tập trung nhiều hơn vào loại xe tải có lợi nhuận cao hơn và dòng crossover để đáp ứng nhu cầu thị trường hiện tại. Công ty tin rằng sự thay đổi này sẽ đáp ứng nhu cầu thị trường trong tương lai không xa.
Chrysler 200 sẽ là một trong hai mẫu xe mà FCA không còn mặn mà
Hiện tại FCA không nêu rõ thời gian khai tử hai dòng xe cỡ nhỏ và cỡ trung của mình, nhưng công ty vẫn có thể duy trì dòng sản phẩm dựa trên một mối quan hệ đối tác. Theo Reuters, FCA sẽ tìm kiếm một đối tác để phát triển dòng xe sedan nhỏ gọn và cỡ trung trong tương lai.
Kathy Graham, phát ngôn viên của Chrysler cũng đã xác nhận kế hoạch công ty, nhưng không cho biết thêm các chi tiết bổ sung ở thời điểm hiện tại./.
Fiat Chrysler Automobiles đã đưa ra hướng đi sắp tới của công ty trong cuộc họp thảo luận về tăng trưởng tương lai vừa được đưa ra.
FCA cho biết, họ sẽ sớm dừng sản xuất hai phiên bản xe cỡ nhỏ Dodge Dart và cỡ trung Chrysler 200. Thay vào đó hãng sẽ tập trung nhiều hơn vào loại xe tải có lợi nhuận cao hơn và dòng crossover để đáp ứng nhu cầu thị trường hiện tại. Công ty tin rằng sự thay đổi này sẽ đáp ứng nhu cầu thị trường trong tương lai không xa.
Chrysler 200 sẽ là một trong hai mẫu xe mà FCA không còn mặn mà
Hiện tại FCA không nêu rõ thời gian khai tử hai dòng xe cỡ nhỏ và cỡ trung của mình, nhưng công ty vẫn có thể duy trì dòng sản phẩm dựa trên một mối quan hệ đối tác. Theo Reuters, FCA sẽ tìm kiếm một đối tác để phát triển dòng xe sedan nhỏ gọn và cỡ trung trong tương lai.
Kathy Graham, phát ngôn viên của Chrysler cũng đã xác nhận kế hoạch công ty, nhưng không cho biết thêm các chi tiết bổ sung ở thời điểm hiện tại./.
Điểm mặt các xe thân thiện môi trường nhất hiện nay
ACEEE cũng ban hành danh sách “Lựa chọn thân thiện môi trường”, về cơ bản là những chiếc xe xăng có khả năng thân thiện cho môi trường, từ đó giúp người mua có cái nhìn về xe phù hợp nhất để mua. Điểm chấm của ACEEE sẽ dựa trên khả năng tạo ra hiệu ứng nhà kính và khả năng hạn chế chất khí ô nhiễm (CO, HC hay Nox) ra môi trường xung quanh.
ACEEE vừa công bố bảng xếp hạng hàng năm (lần thứ 19) dành cho những chiếc xe thân thiện môi trường được bán ở Mỹ.
Dữ liệu từ ACEEE dựa vào mức đo hiệu quả năng lượng và khả năng thân thiện môi trường của các loại xe khác nhau nếu nó chạy bằng xăng, hoặc ít năng lượng hơn khi chạy bằng điện. Danh sách của ACEEE trong năm nay đã được áp dụng cho 12 mẫu xe với điểm số “xanh” cao nhất.
Smart ForTwo Electric Drive là chiếc xe thân thiện nhất trong 3 năm liên tiếp
Năm thứ ba liên tiếp, mẫu xe hai chỗ ngồi Smart ForTwo Electric Drive Coupe & Convertible trở thành xe có tiêu chuẩn xanh cao nhất với số điểm lên đến 63.
Cũng cùng số điểm, nhưng vị chếc Spark EV của Chervolet chỉ được đặt ở vị trí thứ hai, trong khi vị trí thứ ba đã thuộc về Fiat 500e với số điểm 62.
Ba vị trí tiếp theo dành cho các mẫu xe đạt số điểm 61, tương ứng dành cho Toyota Prius Eco, Volkswagen e-Golf, và Nissan Leaf S/SV.
Trong số mười hai chiếc xe thân thiện môi trường nhất dưới đánh giá của ACEEE thì có đến bảy sản phẩm là xe điện chạy bằng nhiên liệu pin, một là plug-in hybrid (2016 Chevrolet Volt) và bốn là hybrid thông thường.
Ở vị trí thứ bảy thuộc về chiếc xe điện Kia Soul EV, trong khi danh sách sản phẩm hybrid cũng bao gồm Toyota Prius (không Eco), Prius C và Volkswagen Jetta Hybrid (ở vị trí thứ mười hai).
Danh sách xe xanh nhất của ACEEE được liệt vào danh sách không ảnh hưởng đến con người, và xe đó sẽ thân thiện với môi trường nhất tại bất kỳ thị trường nào.
Danh sách xanh nhất được ghép nối với những gì ACEEE gọi danh sách vô nhân, những năm 2016 xe đó là thân thiện với môi trường nhất của bất kỳ trên thị trường.
2016 Toyota Prius Eco cũng nằm trong danh sách xe tiết kiệm điện năng
Cũng cần nói thêm rằng, trong mười hai chiếc xe được liệt kê bởi ACEEE thì bao gồm đến bảy mẫu xe hạng sang SUV cỡ lớn hoặc hiệu suất cao, với năm đến từ Mercedes-Benz, một đến từ Lexus và một từ Toyota.
Bảng xếp hạng năm nay của ACEEE được dựa trên những tính toán liên quan đến khí thải môi trường dựa trên nguồn cung nhiên liệu cũng như hiệu quả công việc./.
ACEEE vừa công bố bảng xếp hạng hàng năm (lần thứ 19) dành cho những chiếc xe thân thiện môi trường được bán ở Mỹ.
Dữ liệu từ ACEEE dựa vào mức đo hiệu quả năng lượng và khả năng thân thiện môi trường của các loại xe khác nhau nếu nó chạy bằng xăng, hoặc ít năng lượng hơn khi chạy bằng điện. Danh sách của ACEEE trong năm nay đã được áp dụng cho 12 mẫu xe với điểm số “xanh” cao nhất.
Smart ForTwo Electric Drive là chiếc xe thân thiện nhất trong 3 năm liên tiếp
Năm thứ ba liên tiếp, mẫu xe hai chỗ ngồi Smart ForTwo Electric Drive Coupe & Convertible trở thành xe có tiêu chuẩn xanh cao nhất với số điểm lên đến 63.
Cũng cùng số điểm, nhưng vị chếc Spark EV của Chervolet chỉ được đặt ở vị trí thứ hai, trong khi vị trí thứ ba đã thuộc về Fiat 500e với số điểm 62.
Ba vị trí tiếp theo dành cho các mẫu xe đạt số điểm 61, tương ứng dành cho Toyota Prius Eco, Volkswagen e-Golf, và Nissan Leaf S/SV.
Trong số mười hai chiếc xe thân thiện môi trường nhất dưới đánh giá của ACEEE thì có đến bảy sản phẩm là xe điện chạy bằng nhiên liệu pin, một là plug-in hybrid (2016 Chevrolet Volt) và bốn là hybrid thông thường.
Ở vị trí thứ bảy thuộc về chiếc xe điện Kia Soul EV, trong khi danh sách sản phẩm hybrid cũng bao gồm Toyota Prius (không Eco), Prius C và Volkswagen Jetta Hybrid (ở vị trí thứ mười hai).
Danh sách xe xanh nhất của ACEEE được liệt vào danh sách không ảnh hưởng đến con người, và xe đó sẽ thân thiện với môi trường nhất tại bất kỳ thị trường nào.
Danh sách xanh nhất được ghép nối với những gì ACEEE gọi danh sách vô nhân, những năm 2016 xe đó là thân thiện với môi trường nhất của bất kỳ trên thị trường.
2016 Toyota Prius Eco cũng nằm trong danh sách xe tiết kiệm điện năng
Cũng cần nói thêm rằng, trong mười hai chiếc xe được liệt kê bởi ACEEE thì bao gồm đến bảy mẫu xe hạng sang SUV cỡ lớn hoặc hiệu suất cao, với năm đến từ Mercedes-Benz, một đến từ Lexus và một từ Toyota.
Bảng xếp hạng năm nay của ACEEE được dựa trên những tính toán liên quan đến khí thải môi trường dựa trên nguồn cung nhiên liệu cũng như hiệu quả công việc./.
Các nguyên thủ thế giới đi xe loại gì?
Binz Limousine, Rolls Royce Phantom, Mercedes-Benz S600L, Maybach 62…
Nguyên thủ các nước trên thế đi siêu xe đắt đỏ
Nguyên thủ các nước trên thế đi siêu xe đắt đỏ
2017 NSX - con át chủ bài của Acura ở tại Super Bowl
Acura hiện đang cố gắng làm mới mình trên thị trường xe hơi bằng cách đưa ra những thiết kế coupe cũng như bản concep Precision mà hãng đã trình diễn ở triển lãm ô tô Detroit hồi đầu tháng này.
Acura đã sẵn sàng với việc tung quảng cáo về chiếc siêu xe hybrid 2017 NSX mà công ty có kế hoạch bán ra thị trường vào cuối tháng Hai.
Đoạn video được Acura đăng tải giới thiệu về điểm nhấn có trên chiếc siêu xe NSX chính là âm thanh. Âm thanh động cơ của NSX nhận được rất nhiều sự quan tâm với bản nhạc Runnin' with the Devil của Van Halen lần đầu tiên được sử dụng trong quảng cáo.
Chiếc hybrid NSX đời 2017 của Acura sẽ có giá lên đến 156.000 USD, xấp xỉ 3,5 tỉ đồng
Trong khi đó, quảng cáo cũng sử dụng hệ thống đàm thoại video của Twitter, điều này cho thấy như một mục cạnh tranh mà Acura muốn mang đến cho trải nghiệm lái xe của NSX.
Mặc dù chưa biết bao nhiêu người xem Super Bowl thực sự đủ khả năng bỏ số tiền 156.000 USD để mua NSX theo đơn giá của Acura, nhưng rõ ràng công ty này đang đặt rất nhiều kỳ vọng vào xe mới.
Đơn đặt hàng của NSX sẽ được Acura bắt đầu thực hiện vào ngày 25/2, và lúc đó cấu hình trực tuyến của xe sẽ được công ty đưa ra để xem có phù hợp với mức giá của sản phẩm cũng như các tùy chọn phiên bản khác của xe.
Acura đã sẵn sàng với việc tung quảng cáo về chiếc siêu xe hybrid 2017 NSX mà công ty có kế hoạch bán ra thị trường vào cuối tháng Hai.
Đoạn video được Acura đăng tải giới thiệu về điểm nhấn có trên chiếc siêu xe NSX chính là âm thanh. Âm thanh động cơ của NSX nhận được rất nhiều sự quan tâm với bản nhạc Runnin' with the Devil của Van Halen lần đầu tiên được sử dụng trong quảng cáo.
Chiếc hybrid NSX đời 2017 của Acura sẽ có giá lên đến 156.000 USD, xấp xỉ 3,5 tỉ đồng
Trong khi đó, quảng cáo cũng sử dụng hệ thống đàm thoại video của Twitter, điều này cho thấy như một mục cạnh tranh mà Acura muốn mang đến cho trải nghiệm lái xe của NSX.
Mặc dù chưa biết bao nhiêu người xem Super Bowl thực sự đủ khả năng bỏ số tiền 156.000 USD để mua NSX theo đơn giá của Acura, nhưng rõ ràng công ty này đang đặt rất nhiều kỳ vọng vào xe mới.
Đơn đặt hàng của NSX sẽ được Acura bắt đầu thực hiện vào ngày 25/2, và lúc đó cấu hình trực tuyến của xe sẽ được công ty đưa ra để xem có phù hợp với mức giá của sản phẩm cũng như các tùy chọn phiên bản khác của xe.
Dòng xe nào được săn đón nhất trong năm nay?
Những dòng xe được săn đón nhất năm 2016, theo The Richest.
Ferrari F12, Cadillac CTS, Audi R8, Acura NSX, Ford Mustang GT…
Ferrari F12, Cadillac CTS, Audi R8, Acura NSX, Ford Mustang GT…
12 tính năng sáng tạo nhất ở trong Cadillac CTS thế hệ mới
Với giá 53.495 USD đi kèm với một số tính năng cao cấp, như trình điều khiển hỗ trợ nhìn ban đêm.
Chiếc sedan CTS mới của Cadillac sẽ được bán
Chiếc sedan CTS mới của Cadillac sẽ được bán
Tesla ra mắt hai mẫu xe mới trong năm nay
Khi Musk đăng nhầm tweet về tiết lộ thông tin về Model Y vào tháng 10, ông nói rằng một trong hai Model 3 hoặc Model Y sẽ có kiểu thiếu kế cửa Falcon Wing. Model 3 sẽ nhỏ hơn so với Model S với phạm vi di chuyển được khoảng cách 320 km cho mỗi lần sạc, vì vậy có khả năng chiếc xe thứ hai cũng có phạm vi tương tự.
Tesla dự kiến sẽ tiết lộ chiếc xe đầu tiên ra thị trường vào tháng Ba với tên gọi Model 3, nhưng có thể sẽ có thêm mẫu khác trong năm nay.
Vào tháng 10 năm ngoái, CEO Elon Musk của Tesla đã đăng trên trang Twitter cá nhân rằng Model 3 sẽ đi vào sản xuất trong năm 2017 với giá bán khoảng 35.000 USD. Tuy nhiên ông cũng đăng một tweet khẳng định rằng công ty cũng đang có kế hoạch tung ra một mẫu xe khác gọi là Model Y.
Model 3 dự kiến sẽ được Tesla giới thiệu ra thị trường trong tháng 3 tới đây
Mặc dù Musk đã xóa tweet và không đưa ra lời bình luận liên quan đến vấn đề, nhưng theo trang Electrek báo cáo rằng công ty đang có kế hoạch ra mắt mẫu xe thứ hai có tên Model 3.
Báo cáo cũng chỉ ra một hình ảnh gần đây cho thấy Musk đã thực hiện một bài thuyết trình tại Hồng Kông chỉ rõ hai chiếc xe xuất hiện thay vì chỉ một.
Không có nhiều chi tiết liên quan đến Model Y ở thời điểm hiện tại, nhưng nó có thể mang đến những nét thiết kế tương tự nền tảng tạo ra Model 3. Ngoài ra, nó cũng có thể sở hữu cửa Falcon Wing giống như trên Model X.
Đầu tuần này, ông Musk nói với CNN rằng Model 3 sẽ là chiếc xe ông kỳ vọng rất lớn nhờ thiết kế tuyệt vời trên nó. “Tôi cảm thấy khá lạc quan về Model 3. Điều quan trọng với Model 3 chính là dung tích cao hơn nhưng ở mức giá thấp hơn. Đó là một chiếc xe cỡ nhỏ hơn, không có nhiều chuông và còi như Model S hoặc X. Mục tiêu của sản phẩm là một thiết kế hấp dẫn trên mức giá phải chăng so với hàng loạt mẫu xe điện khác trên thị trường”.
Tesla dự kiến sẽ tiết lộ chiếc xe đầu tiên ra thị trường vào tháng Ba với tên gọi Model 3, nhưng có thể sẽ có thêm mẫu khác trong năm nay.
Vào tháng 10 năm ngoái, CEO Elon Musk của Tesla đã đăng trên trang Twitter cá nhân rằng Model 3 sẽ đi vào sản xuất trong năm 2017 với giá bán khoảng 35.000 USD. Tuy nhiên ông cũng đăng một tweet khẳng định rằng công ty cũng đang có kế hoạch tung ra một mẫu xe khác gọi là Model Y.
Model 3 dự kiến sẽ được Tesla giới thiệu ra thị trường trong tháng 3 tới đây
Mặc dù Musk đã xóa tweet và không đưa ra lời bình luận liên quan đến vấn đề, nhưng theo trang Electrek báo cáo rằng công ty đang có kế hoạch ra mắt mẫu xe thứ hai có tên Model 3.
Báo cáo cũng chỉ ra một hình ảnh gần đây cho thấy Musk đã thực hiện một bài thuyết trình tại Hồng Kông chỉ rõ hai chiếc xe xuất hiện thay vì chỉ một.
Không có nhiều chi tiết liên quan đến Model Y ở thời điểm hiện tại, nhưng nó có thể mang đến những nét thiết kế tương tự nền tảng tạo ra Model 3. Ngoài ra, nó cũng có thể sở hữu cửa Falcon Wing giống như trên Model X.
Đầu tuần này, ông Musk nói với CNN rằng Model 3 sẽ là chiếc xe ông kỳ vọng rất lớn nhờ thiết kế tuyệt vời trên nó. “Tôi cảm thấy khá lạc quan về Model 3. Điều quan trọng với Model 3 chính là dung tích cao hơn nhưng ở mức giá thấp hơn. Đó là một chiếc xe cỡ nhỏ hơn, không có nhiều chuông và còi như Model S hoặc X. Mục tiêu của sản phẩm là một thiết kế hấp dẫn trên mức giá phải chăng so với hàng loạt mẫu xe điện khác trên thị trường”.
Lamborghini đạt doanh số kỷ lục ở trong năm 2015
Ngay cả Bugatti, một hãng xe nhỏ hơn so với Lamborghini, mặc dù chỉ bán được con số hàng trăm nhưng đó là những chiếc siêu xe có giá trị lên đến hàng triệu đô la.
Lamborghini đã bán được 3.245 chiếc xe trong năm 2016, đây là một con số kỷ lục mới của hãng xe Ý trong suốt 53 năm hoạt động.
Con số 3.245 chiếc xe bán ra của Lamborghini trong năm 2015 được xem là đại diện cho sự tăng trưởng rất lớn so với 2.530 chiếc mà hãng bán ra trong năm 2014, cũng là một con số kỷ lục dành cho các mẫu xe cao cấp của hãng.
Lamborghini có một năm 2015 thành công, và hãng tiếp tục kỳ vọng đạt doanh số kỷ lục mới trong năm 2016
Trước đó, Lamborghini giữ nguyên mức doanh số bán ra 2.430 chiếc kỷ lục suốt từ năm 2008 do những ảnh hưởng của sự suy thoái kinh tế toàn cầu, khiến các công ty ô tô cực kỳ khó khăn trong kinh doanh.
Không chỉ có vậy, phiên bản siêu xe Raging Bull cũng đang được Lamborghini lấy đà để tăng doanh số bán hàng hơn nữa trong những năm tới.
Nhà máy đặt tại Sant'Agata của hãng cũng đang chuẩn bị kế hoạch lắp ráp thêm phiên bản thứ ba, bên cạnh Huracan và Aventador, ở đây là Urus. Với phiên bản mới này, Lamborghini dự kiến bán được khoảng 3.000 chiếc mỗi năm, giúp hãng kỳ vọng có thể tăng gấp đôi doanh số bán hàng kỷ lục của năm ngoái.
Mặc dù vậy, con số đạt được của hãng xe Ý vẫn rất thấp so với những gì mà Volkswagen Group làm được. Doanh số bán hàng năm 2014 của hãng cho thấy, dòng Bentley cũng bán được 11.000 chiếc.
Năm ngoái, đối thủ của Lamborghin là McLaren bán được khoảng 1.650 chiếc, còn Ferrari bán được khoảng 7.000 chiếc nhưng do hãng hạn chế số lượng xe sản xuất. Dự kiến Ferrari sẽ tăng giới hạn xe sản xuất mỗi năm trong tương lai không xa./.
Lamborghini đã bán được 3.245 chiếc xe trong năm 2016, đây là một con số kỷ lục mới của hãng xe Ý trong suốt 53 năm hoạt động.
Con số 3.245 chiếc xe bán ra của Lamborghini trong năm 2015 được xem là đại diện cho sự tăng trưởng rất lớn so với 2.530 chiếc mà hãng bán ra trong năm 2014, cũng là một con số kỷ lục dành cho các mẫu xe cao cấp của hãng.
Lamborghini có một năm 2015 thành công, và hãng tiếp tục kỳ vọng đạt doanh số kỷ lục mới trong năm 2016
Trước đó, Lamborghini giữ nguyên mức doanh số bán ra 2.430 chiếc kỷ lục suốt từ năm 2008 do những ảnh hưởng của sự suy thoái kinh tế toàn cầu, khiến các công ty ô tô cực kỳ khó khăn trong kinh doanh.
Không chỉ có vậy, phiên bản siêu xe Raging Bull cũng đang được Lamborghini lấy đà để tăng doanh số bán hàng hơn nữa trong những năm tới.
Nhà máy đặt tại Sant'Agata của hãng cũng đang chuẩn bị kế hoạch lắp ráp thêm phiên bản thứ ba, bên cạnh Huracan và Aventador, ở đây là Urus. Với phiên bản mới này, Lamborghini dự kiến bán được khoảng 3.000 chiếc mỗi năm, giúp hãng kỳ vọng có thể tăng gấp đôi doanh số bán hàng kỷ lục của năm ngoái.
Mặc dù vậy, con số đạt được của hãng xe Ý vẫn rất thấp so với những gì mà Volkswagen Group làm được. Doanh số bán hàng năm 2014 của hãng cho thấy, dòng Bentley cũng bán được 11.000 chiếc.
Năm ngoái, đối thủ của Lamborghin là McLaren bán được khoảng 1.650 chiếc, còn Ferrari bán được khoảng 7.000 chiếc nhưng do hãng hạn chế số lượng xe sản xuất. Dự kiến Ferrari sẽ tăng giới hạn xe sản xuất mỗi năm trong tương lai không xa./.
Cách bảo vệ xe hơi ở trong mùa đông lạnh giá
Những cách bảo vệ xe hơi trong mùa đông lạnh giá.
Rửa xe, thay lốp, thay cần gạt nước, phủ thêm lớp màng polymer…
Rửa xe, thay lốp, thay cần gạt nước, phủ thêm lớp màng polymer…
Concept siêu xe ấn tượng tới từ công ty mới toanh của Qatar
Elibriea cho biết sẽ bắt đầu nhận đơn đặt hàng trước cho xe vào tháng Ba, và hoạt động giao hàng sẽ bắt đầu diễn ra vào tháng 12. Đó thực sự là một tham vọng lớn đến từ công ty của Qatar, nhất là khi hãng chưa bao giờ sản xuất một chiếc xe trước đó. Thậm chí hãng này còn không đề cập đến nhà máy lắp đặt siêu xe của mình cũng như giá bán của xe là bao nhiêu
Bản concept siêu xe từ Elibriea được đưa ra bởi một sinh viên 27 tuổi đến từ Đại học Texas A&M (ở Qatar) tại 2016 Qatar Motor Show.
Dĩ nhiên, chỉ là một bản concept nên khả năng sản xuất chiếc siêu xe này có thể hoặc không thể diễn ra, nhưng nó đủ để kích thích niềm đam mê của người đam mê đối với chiếc xe hai chỗ coupe này.
Elibriea mang đến kiểu dáng khác thường cho bản concept của mình. Mũi của nó nhọn trông giống như lấy cảm hứng từ một tàu vũ trụ ngoài hành tinh, hệ thống cửa theo phong cách của siêu xe đến từ Lamborghini. Trong khi những thiết kế được hiển thị một cách chi tiết và rõ ràng thì điều bất thường của bản concept này đó là nó trông hẹp và dài, với rất nhiều không gian giữa cạnh phía sau của khe cửa khi đóng vào và bánh sau.
Bản concept lựa chọn động cơ V6 cho siêu xe, nhưng có công suất 525 mã lực hoặc 800 mã lực đến từ General Motors, trích dẫn từ báo cáo tại 2016 Qatar Motos Show. Theo tuyên bố thì chiếc siêu xe của Elibriea sẽ có trọng lượng chỉ nặng khoảng 1 tấn nhờ được thiết kế bằng sợi carbon. Đó thực sự là một trọng lượng khá nhẹ khiến cho chiếc xe trở nên rất thú vị.
Đó dường như là trường hợp thường xuyên diễn ra đối với những công ty mới rao bán siêu xe để nhận được sự chú ý của khách hàng. Tuy nhiên, để biến một concept siêu xe thành hiện thực và bán ra thị trường là điều vô cùng khó khăn./.
Bản concept siêu xe từ Elibriea được đưa ra bởi một sinh viên 27 tuổi đến từ Đại học Texas A&M (ở Qatar) tại 2016 Qatar Motor Show.
Dĩ nhiên, chỉ là một bản concept nên khả năng sản xuất chiếc siêu xe này có thể hoặc không thể diễn ra, nhưng nó đủ để kích thích niềm đam mê của người đam mê đối với chiếc xe hai chỗ coupe này.
Elibriea mang đến kiểu dáng khác thường cho bản concept của mình. Mũi của nó nhọn trông giống như lấy cảm hứng từ một tàu vũ trụ ngoài hành tinh, hệ thống cửa theo phong cách của siêu xe đến từ Lamborghini. Trong khi những thiết kế được hiển thị một cách chi tiết và rõ ràng thì điều bất thường của bản concept này đó là nó trông hẹp và dài, với rất nhiều không gian giữa cạnh phía sau của khe cửa khi đóng vào và bánh sau.
Bản concept lựa chọn động cơ V6 cho siêu xe, nhưng có công suất 525 mã lực hoặc 800 mã lực đến từ General Motors, trích dẫn từ báo cáo tại 2016 Qatar Motos Show. Theo tuyên bố thì chiếc siêu xe của Elibriea sẽ có trọng lượng chỉ nặng khoảng 1 tấn nhờ được thiết kế bằng sợi carbon. Đó thực sự là một trọng lượng khá nhẹ khiến cho chiếc xe trở nên rất thú vị.
Đó dường như là trường hợp thường xuyên diễn ra đối với những công ty mới rao bán siêu xe để nhận được sự chú ý của khách hàng. Tuy nhiên, để biến một concept siêu xe thành hiện thực và bán ra thị trường là điều vô cùng khó khăn./.
Chiêm ngưỡng vẻ đẹp của siêu xe 718 Boxster từ Porsche
718 chỉ định là con số gợi nhớ đến chiếc xe thể thao động cơ 4 xi-lanh mà công ty phát triển từ cuối những năm 1950 đến đầu 1960
Mẫu xe mới của Porsche sử dụng hệ thống tăng áp turbocharged, và sản phẩm này sẽ được bán ra thị trường châu Âu vào tháng Tư tới.
Phiên bản Boxster được gắn phù hiệu 718 để vinh danh mẫu xe đua nổi tiếng của họ vào những năm thập niên 50 và 60 của thế kỷ trước
718 Boxster sử dụng động cơ xăng 2 lít với công suất 300 mã lực, và phiên bản 2,5 lít (biến thể S) kết hợp hệ thống tăng áp turbocharged giúp động cơ tăng lên 350 mã lực
Porsche cũng tuyên bố rằng hệ thống tuabin có khả năng tiết kiệm nhiên liệu khoảng 13%
Theo kết quả kiểm tra từ NEDC, động cơ xăng 2 lít có mức tiêu thụ nhiên liệu 34 mpg (14,46 km/l), trong khi động cơ xăng 2,5 lít là 13,6 km/l. Mặc dù vậy, chỉ số EPA sẽ khác so với thử nghiệm
Với hệ thống mô-men xoắn rộng kết hợp hộp số PDK và Sport Chrono Package, khả năng tăng tốc của 718 Boxster là khá ấn tượng
Với động cơ xăng 2 lít, xe có thể đạt vận tốc từ 0-100 km/h trong 4,5 giây (tốc độ tối đa 275 km/h), và giảm xuống còn 4 giây với động cơ xăng 2,5 lít (tốc độ tối đa 285 km/h)
Bên trong là hệ thống giải trí truyền thông Porsche Communication Management với màn hình cảm ứng cùng tùy chọn điều hướng bổ sung
Được biết, Boxster là một trong những chiếc xe thành công nhất và đặc biệt nhất mà công ty Porsche của Đức sản xuất
Trong năm 2015, Porsche đã bán được hơn 51.000 chiếc Boxster tại mỗi mình Mỹ, và là công ty có lợi nhuận cao nhất trong ngành công nghiệp
718 Boxster sẽ được bán tại Mỹ vào tháng Sáu với giá 57.050 USD cho phiên bản cơ bản, hoặc 69.450 cho phiên bản S
Mẫu xe mới của Porsche sử dụng hệ thống tăng áp turbocharged, và sản phẩm này sẽ được bán ra thị trường châu Âu vào tháng Tư tới.
Phiên bản Boxster được gắn phù hiệu 718 để vinh danh mẫu xe đua nổi tiếng của họ vào những năm thập niên 50 và 60 của thế kỷ trước
718 Boxster sử dụng động cơ xăng 2 lít với công suất 300 mã lực, và phiên bản 2,5 lít (biến thể S) kết hợp hệ thống tăng áp turbocharged giúp động cơ tăng lên 350 mã lực
Porsche cũng tuyên bố rằng hệ thống tuabin có khả năng tiết kiệm nhiên liệu khoảng 13%
Theo kết quả kiểm tra từ NEDC, động cơ xăng 2 lít có mức tiêu thụ nhiên liệu 34 mpg (14,46 km/l), trong khi động cơ xăng 2,5 lít là 13,6 km/l. Mặc dù vậy, chỉ số EPA sẽ khác so với thử nghiệm
Với hệ thống mô-men xoắn rộng kết hợp hộp số PDK và Sport Chrono Package, khả năng tăng tốc của 718 Boxster là khá ấn tượng
Với động cơ xăng 2 lít, xe có thể đạt vận tốc từ 0-100 km/h trong 4,5 giây (tốc độ tối đa 275 km/h), và giảm xuống còn 4 giây với động cơ xăng 2,5 lít (tốc độ tối đa 285 km/h)
Bên trong là hệ thống giải trí truyền thông Porsche Communication Management với màn hình cảm ứng cùng tùy chọn điều hướng bổ sung
Được biết, Boxster là một trong những chiếc xe thành công nhất và đặc biệt nhất mà công ty Porsche của Đức sản xuất
Trong năm 2015, Porsche đã bán được hơn 51.000 chiếc Boxster tại mỗi mình Mỹ, và là công ty có lợi nhuận cao nhất trong ngành công nghiệp
718 Boxster sẽ được bán tại Mỹ vào tháng Sáu với giá 57.050 USD cho phiên bản cơ bản, hoặc 69.450 cho phiên bản S
Điểm danh các mẫu xe năm 2016 có giá phải chăng
Các mẫu xe 2016 có giá phải chăng, theo đánh giá của Autobytel.
Ford Mustang, Mazda MX-5 Miata, Volkswagen Golf GTI, Nissan 370Z…
Ford Mustang, Mazda MX-5 Miata, Volkswagen Golf GTI, Nissan 370Z…
Siêu xe được “chế” từ 25.000 chiếc điện thoại cũ
25.000 chiếc điện thoại di động cũ thành 1 chiếc siêu xe trong vòng 4 tháng.
BBC cho hay, một nghệ sĩ Đài Loan đã kỳ công lắp ghép
BBC cho hay, một nghệ sĩ Đài Loan đã kỳ công lắp ghép
Độc đáo clip quảng cáo Honda Ridgeline ở Super Bowl
Đoạn quảng cáo thực sự gây tiếng cười cho người xem, nhưng phó chủ tịch cao cấp của Honda là Jeff Conrad cho biết Super Bowl là một giải đấu giải trí cho người hâm mộ, và Honda Ridgeline sẽ đáp ứng mục tiêu giải trí và thiết kế thời trang.
Honda tỏ ra khá nghiêm túc đối với mẫu xe bán tải cỡ vừa Ridgeline mà hãng ra mắt tại Detroit Motor Show diễn ra hồi đầu tháng này.
Phiên bản thế hệ trước của Ridgeline là một mẫu xe bán tải nhỏ hạng trung đã có doanh số bán hàng khá tốt, đủ để hãng xe Nhật Bản tự tin hơn vào phiên bản lần này.
Ridgeline cung cấp hệ thống âm thanh bên ngoài với 6 loa
Với sự ra đời của chiếc xe Ridgeline thế hệ thứ hai, Honda đã quyết định thúc đẩy thị trường bằng cách tung quảng cáo có thời lượng 60 giây trong giải đấu Super Bowl 2016 sắp diễn ra.
Trong quảng cáo, hãng chủ yếu tập trung vào hệ thống âm thanh trên xe, đặc biệt là khả năng chơi nhạc bên ngoài. Cụ thể, Honda trình diễn khả năng phát bản nhạc “Somebody to love” của Queen, xen kẽ với những bài hát đến từ cừu và chó.
Quảng cáo mẫu xe bán tải Ridgeline của Honda sẽ được phát sóng trong vòng ba của giải, và Honda sẽ giành tặng cho 10 người chiến thắng một chuyến bay đến San Antonio, Texas, nơi họ và một bạn đi cùng sẽ được lái Ridgeline và tận hưởng kỳ nghỉ 2 đêm tại một khách sạn địa phương.
Honda tỏ ra khá nghiêm túc đối với mẫu xe bán tải cỡ vừa Ridgeline mà hãng ra mắt tại Detroit Motor Show diễn ra hồi đầu tháng này.
Phiên bản thế hệ trước của Ridgeline là một mẫu xe bán tải nhỏ hạng trung đã có doanh số bán hàng khá tốt, đủ để hãng xe Nhật Bản tự tin hơn vào phiên bản lần này.
Ridgeline cung cấp hệ thống âm thanh bên ngoài với 6 loa
Với sự ra đời của chiếc xe Ridgeline thế hệ thứ hai, Honda đã quyết định thúc đẩy thị trường bằng cách tung quảng cáo có thời lượng 60 giây trong giải đấu Super Bowl 2016 sắp diễn ra.
Trong quảng cáo, hãng chủ yếu tập trung vào hệ thống âm thanh trên xe, đặc biệt là khả năng chơi nhạc bên ngoài. Cụ thể, Honda trình diễn khả năng phát bản nhạc “Somebody to love” của Queen, xen kẽ với những bài hát đến từ cừu và chó.
Quảng cáo mẫu xe bán tải Ridgeline của Honda sẽ được phát sóng trong vòng ba của giải, và Honda sẽ giành tặng cho 10 người chiến thắng một chuyến bay đến San Antonio, Texas, nơi họ và một bạn đi cùng sẽ được lái Ridgeline và tận hưởng kỳ nghỉ 2 đêm tại một khách sạn địa phương.
Toyota khai tử về thương hiệu xe hơi Scion
Việc khai tử thương hiệu Scion sẽ đặt câu hỏi dành cho bản concept C-HR, và có lẽ công ty sẽ áp dụng một thương hiệu mới dành cho mẫu xe của mình. Ngoài ra, Toyota mới đây cũng tung ra hai phiên bản iM và iA của Scion, đều nhận được sự quan tâm của người dùng.
Cái chết của thương hiệu Scion thực sự là một bất ngờ, bởi nó được hướng đến giới trẻ và đã tồn tại được gần 13 năm trên hành tinh.
Trong một tuyên bố được đưa ra, Toyota nói rằng đây không phải là một bước lùi dành cho Scion, mà đó là bước nhảy vọt về phía trước của Toyota.
Sẽ không còn thương hiệu Scion trên thị trường kể từ thời điểm hiện tại
Thực chất, nhìn vào những con số có thể thấy một bức tranh ảm đạm dành cho thương hiệu xe mà Toyota vừa khai tử. Trong năm 2015, hãng chỉ bán được 56.000 chiếc Scion, chỉ bằng 2 tháng bán mẫu Toyota Camry.
Sản phẩm có doanh số bán hàng đạt đỉnh ngay trong năm 2006, thời điểm chính thức ra mắt dòng Scion, với doanh số 173.034 chiếc. Tuy nhiên doanh số đã giảm vào năm 2007-2008, sau đó tụt xuống 57.961 vào năm 2009 do ảnh hưởng của sự suy thoái kinh tế toàn cầu, trước khi chạm đáy vào năm 2010 với chỉ 45.678 chiếc được bán ra.
Cũng trong tuyên bố của Toyota, phiên bản năm 2017 của Scion sẽ được sử dụng dưới tên gọi mới của Toyota, nhưng không phải tất cả đều sẽ tồn tại. Các phiên bản FR-S, iA và iM sẽ cùng chung số phận với C-HR trong việc chuyển sang thương hiệu mới, trong khi phiên bản tC sẽ dừng lại trong bản 2016. Tất cả các khách hàng dòng Scion hiện tại vẫn sẽ tiếp tục nhận được dịch vụ hỗ trợ từ các đại lý của Toyota./.
Cái chết của thương hiệu Scion thực sự là một bất ngờ, bởi nó được hướng đến giới trẻ và đã tồn tại được gần 13 năm trên hành tinh.
Trong một tuyên bố được đưa ra, Toyota nói rằng đây không phải là một bước lùi dành cho Scion, mà đó là bước nhảy vọt về phía trước của Toyota.
Sẽ không còn thương hiệu Scion trên thị trường kể từ thời điểm hiện tại
Thực chất, nhìn vào những con số có thể thấy một bức tranh ảm đạm dành cho thương hiệu xe mà Toyota vừa khai tử. Trong năm 2015, hãng chỉ bán được 56.000 chiếc Scion, chỉ bằng 2 tháng bán mẫu Toyota Camry.
Sản phẩm có doanh số bán hàng đạt đỉnh ngay trong năm 2006, thời điểm chính thức ra mắt dòng Scion, với doanh số 173.034 chiếc. Tuy nhiên doanh số đã giảm vào năm 2007-2008, sau đó tụt xuống 57.961 vào năm 2009 do ảnh hưởng của sự suy thoái kinh tế toàn cầu, trước khi chạm đáy vào năm 2010 với chỉ 45.678 chiếc được bán ra.
Cũng trong tuyên bố của Toyota, phiên bản năm 2017 của Scion sẽ được sử dụng dưới tên gọi mới của Toyota, nhưng không phải tất cả đều sẽ tồn tại. Các phiên bản FR-S, iA và iM sẽ cùng chung số phận với C-HR trong việc chuyển sang thương hiệu mới, trong khi phiên bản tC sẽ dừng lại trong bản 2016. Tất cả các khách hàng dòng Scion hiện tại vẫn sẽ tiếp tục nhận được dịch vụ hỗ trợ từ các đại lý của Toyota./.
Bentley lên kế hoạch nguyên mẫu Le Mans mới thuộc về lớp LMP2
Nguyên mẫu Le Mans của Bentley đã vượt mặt nguyên mẫu của Daytone để giành chiến thắng lớp LMP2 trong giải 24 Hours of Daytonn dành cho các nguyên mẫu.
Bentley đang lên dự án phát triển nguyên mẫu xe đua Le Mans mới thuộc lớp LMP2 tại Crewe, người đứng đầu Wolfgang Dürheimer tiết lộ.
Theo thông tin đăng tải thì nguyên mẫu này sẽ được thực hiện bởi đội đua của Bentley thay vì thuê một đội đua đối tác.
Speed 8 từng giúp Bentley giành chiến thắng 24 Hours of Le Mans trong năm 2003
Nguyên mẫu sử dụng động cơ twin-turbo 4 lít V8 của công ty, nhưng khung xe được thực hiện bởi đối tác bên ngoài. Điều này là vì Dallara, Oreca, Riley-Multimatic và Onroak được phê duyệt độc quyền cung cấp lớp LMP2 khiến Bentley phải dựa vào thiết kế xung quanh một trong số các công ty này.
Công ty Anh có thể có một số lý do hướng đến lớp LMP2, điều này là vì các đối thủ Porsche và Audi đang đứng đầu trong hạng mục LMP1, trong khi công ty mẹ Volkswagen có thể tung ra một thương hiệu để cạnh tranh với các hãng xe này trên các đường đua công thức 1 (F1).
Trước đó, trong những năm 2000, Bentley đã tung ra phiên bản Speed 8 với sự hỗ trợ từ Audi và giành chiến thắng cuộc đua 24 Hours of Le Mans vào năm 2003. Sau đó công ty dừng phát triển Speed 8 để chuyển sang Continental GT3 với sự giúp sức từ đối tác lâu năm Ford./.
Bentley đang lên dự án phát triển nguyên mẫu xe đua Le Mans mới thuộc lớp LMP2 tại Crewe, người đứng đầu Wolfgang Dürheimer tiết lộ.
Theo thông tin đăng tải thì nguyên mẫu này sẽ được thực hiện bởi đội đua của Bentley thay vì thuê một đội đua đối tác.
Speed 8 từng giúp Bentley giành chiến thắng 24 Hours of Le Mans trong năm 2003
Nguyên mẫu sử dụng động cơ twin-turbo 4 lít V8 của công ty, nhưng khung xe được thực hiện bởi đối tác bên ngoài. Điều này là vì Dallara, Oreca, Riley-Multimatic và Onroak được phê duyệt độc quyền cung cấp lớp LMP2 khiến Bentley phải dựa vào thiết kế xung quanh một trong số các công ty này.
Công ty Anh có thể có một số lý do hướng đến lớp LMP2, điều này là vì các đối thủ Porsche và Audi đang đứng đầu trong hạng mục LMP1, trong khi công ty mẹ Volkswagen có thể tung ra một thương hiệu để cạnh tranh với các hãng xe này trên các đường đua công thức 1 (F1).
Trước đó, trong những năm 2000, Bentley đã tung ra phiên bản Speed 8 với sự hỗ trợ từ Audi và giành chiến thắng cuộc đua 24 Hours of Le Mans vào năm 2003. Sau đó công ty dừng phát triển Speed 8 để chuyển sang Continental GT3 với sự giúp sức từ đối tác lâu năm Ford./.
Những dòng xe siêu tốc, có giá dưới 40.000 USD
Trong đó có Ford Focus ST, Infiniti Q50…
Chuyên trang ô tô Autobytel vừa đưa ra danh sách các dòng xe siêu tốc có giá dưới 40.000 USD
Chuyên trang ô tô Autobytel vừa đưa ra danh sách các dòng xe siêu tốc có giá dưới 40.000 USD
Tata Motors đổi thương hiệu xe Zica bởi vì virus Zika
Zika là một dịch bệnh được lây lan qua muỗi truyền, và thậm chí cả con đường tình dục. Nó đã lây nhiễm cho hàng triệu người ở Bắc và Nam Mỹ, được xác định có thể là nguyên nhân gây ra dị tật teo não trên trẻ sơ sinh.
Có lẽ cách duy nhất để không bị ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh, bạn nên tránh sử dụng một loài virus nguy hiểm cho sản phẩm của mình.
Hãng sản xuất xe ô tô Ấn Độ, Tata Motors, vừa ra thông báo sẽ đổi tên mẫu xe cỡ nhỏ của mình là Zica thành một tên mới do nó gần giống với tên gọi của loài virus Zika hiện đang hoàn hành ở phía Tây bán cầu và có nguy cơ lây lan qua khắp các nước trên thế giới.
Chiếc xe Zica chưa trình làng chính thức đã phải lo đổi tên vì có cách đọc khá giống với virus Zika
Đây có thể được xem là hướng đi đúng đắn của Tata Motors, mặc dù mẫu xe này của hãng mới chỉ được tiết lộ, và việc thay đổi tên thương hiệu sẽ phải mất một thời gian nữa.
Chiếc xe Zica dự kiến sẽ được Tata Motors công bố tại triển lãm ô tô diễn ra ở New Delhi (Ấn Độ) tuần này. Vẫn chưa có cái tên mới được chọn, nhưng có lẽ Zica vẫn sẽ được Tata Motors sử dụng trong triển lãm trước khi đưa ra quyết sách về thương hiệu.
Zica của Tata Motors là mẫu hatchback đơn giản đi kèm hay lựa chọn hệ động cơ diesel hoặc xăng, và Top Gear khẳng định hệ động học của xe này là khá tốt.
Tata Motors không bán bất kỳ mẫu xe nào ở Mỹ dưới thương hiệu riêng, nhưng công ty đang sở hữu cả hai thương hiệu Jaguar và Land Rover nổi tiếng tại Đông Nam Á./.
Có lẽ cách duy nhất để không bị ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh, bạn nên tránh sử dụng một loài virus nguy hiểm cho sản phẩm của mình.
Hãng sản xuất xe ô tô Ấn Độ, Tata Motors, vừa ra thông báo sẽ đổi tên mẫu xe cỡ nhỏ của mình là Zica thành một tên mới do nó gần giống với tên gọi của loài virus Zika hiện đang hoàn hành ở phía Tây bán cầu và có nguy cơ lây lan qua khắp các nước trên thế giới.
Chiếc xe Zica chưa trình làng chính thức đã phải lo đổi tên vì có cách đọc khá giống với virus Zika
Đây có thể được xem là hướng đi đúng đắn của Tata Motors, mặc dù mẫu xe này của hãng mới chỉ được tiết lộ, và việc thay đổi tên thương hiệu sẽ phải mất một thời gian nữa.
Chiếc xe Zica dự kiến sẽ được Tata Motors công bố tại triển lãm ô tô diễn ra ở New Delhi (Ấn Độ) tuần này. Vẫn chưa có cái tên mới được chọn, nhưng có lẽ Zica vẫn sẽ được Tata Motors sử dụng trong triển lãm trước khi đưa ra quyết sách về thương hiệu.
Zica của Tata Motors là mẫu hatchback đơn giản đi kèm hay lựa chọn hệ động cơ diesel hoặc xăng, và Top Gear khẳng định hệ động học của xe này là khá tốt.
Tata Motors không bán bất kỳ mẫu xe nào ở Mỹ dưới thương hiệu riêng, nhưng công ty đang sở hữu cả hai thương hiệu Jaguar và Land Rover nổi tiếng tại Đông Nam Á./.
Xe tự lái Jaguar Land Rover phản ứng như con người
Hãng cho biết các chuyên gia bảo hiểm sẽ cung cấp chuyên môn của họ về trách nhiệm trong các tình huống nhất định bằng cách sử dụng số liệu mà nhóm thử nghiệm xe của Jaguar Land Rover thực hiện.
Jaguar Land Rover đang phát triển công nghệ xe tự lái mà ở đó nó có thể phản ứng tương tự như khả năng phản ứng của người lái xe.
Để làm được điều này, hãng xe của Anh sẽ dựa trên thông tin thu thập được từ một nhóm các nhân viên kỹ thuật của công ty tham gia quá trình nghiên cứu. Cụ thể hơn, nhóm này thiết lập cách thức xử lý của một loạt lái xe khác nhau phản ứng với các tình huống lái xe thực tế, bao gồm cả các con đường giao thông ùn tắc, công trình đường bộ hay thời tiết xấu.
Jaguar Land Rover đang nghiên cứu công nghệ xe tự lái tốt hơn trong tương lai
Dữ liệu cảm biến trong một những mẫu xe này sẽ tiết lộ những hành vi lái xe tự nhiên và đưa ra quyết định mà một lái xe sẽ thực hiện. Nó có thể làm việc trong cả những tình huống phức tạp như nút giao nhau, bùng binh và thậm chí cả khi một chiếc xe cứu thương xuất hiện.
Quá trình phát triển này được diễn ra trong khu vực thử nghiệm của Jaguar Land Rover tại Anh Quốc, và cũng là nơi mà chính phủ chỉ định cho các doanh nghiệp tiến hành thử nghiệm xe tự lái và xe kết nối.
Jaguar Land Rover cho biết nghiên cứu này sẽ không chỉ giúp mọi người dễ dàng tiếp nhận với công nghệ mới mà còn giúp phát triển những chính sách bảo hiểm dành cho xe tự lái trong tương lai.
Nhìn chung, mọi thứ sẽ giúp hoạt động lưu thông an toàn hơn, và nguyên nhân của các vụ tai nạn hầu hết do kết quả của tiến trình nghiên cứu, vì vậy mà chi phí bảo hiểm xe có thể thấp hơn./.
Jaguar Land Rover đang phát triển công nghệ xe tự lái mà ở đó nó có thể phản ứng tương tự như khả năng phản ứng của người lái xe.
Để làm được điều này, hãng xe của Anh sẽ dựa trên thông tin thu thập được từ một nhóm các nhân viên kỹ thuật của công ty tham gia quá trình nghiên cứu. Cụ thể hơn, nhóm này thiết lập cách thức xử lý của một loạt lái xe khác nhau phản ứng với các tình huống lái xe thực tế, bao gồm cả các con đường giao thông ùn tắc, công trình đường bộ hay thời tiết xấu.
Jaguar Land Rover đang nghiên cứu công nghệ xe tự lái tốt hơn trong tương lai
Dữ liệu cảm biến trong một những mẫu xe này sẽ tiết lộ những hành vi lái xe tự nhiên và đưa ra quyết định mà một lái xe sẽ thực hiện. Nó có thể làm việc trong cả những tình huống phức tạp như nút giao nhau, bùng binh và thậm chí cả khi một chiếc xe cứu thương xuất hiện.
Quá trình phát triển này được diễn ra trong khu vực thử nghiệm của Jaguar Land Rover tại Anh Quốc, và cũng là nơi mà chính phủ chỉ định cho các doanh nghiệp tiến hành thử nghiệm xe tự lái và xe kết nối.
Jaguar Land Rover cho biết nghiên cứu này sẽ không chỉ giúp mọi người dễ dàng tiếp nhận với công nghệ mới mà còn giúp phát triển những chính sách bảo hiểm dành cho xe tự lái trong tương lai.
Nhìn chung, mọi thứ sẽ giúp hoạt động lưu thông an toàn hơn, và nguyên nhân của các vụ tai nạn hầu hết do kết quả của tiến trình nghiên cứu, vì vậy mà chi phí bảo hiểm xe có thể thấp hơn./.
Dịch vụ cho thuê ô tô tự lái dịp Tết đắt hàng
Theo lời khuyên của một số khách có kinh nghiệm thuê xe, người thuê xe không nên quá căn cứ vào vẻ bề ngoài của xe mà cần chú trọng vào chất lượng xe. Trước khi thuê, nếu được, khách hàng nên đi thử để đánh giá qua xem xe đi có bị ồn, bị rung hay không.
Do cung không đủ cầu nên dịch vụ cho thuê xe ô tô tự lái trong dịp Tết đang “cháy” xe, khiến giá cho thuê tăng cao so với ngày thường.
Theo dự báo, Tết năm nay thời tiết lạnh nên nhu cầu thuê xe ô tô tự lái của người dân tăng đột biến. Do cung không đủ cầu nên dịch vụ cho thuê xe ô tô tự lái trong dịp Tết đang rơi vào tình trạng “cháy” xe, khiến giá cho thuê tăng cao so với ngày thường.
Chuẩn bị cho kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Thân 2016 kéo dài tới 9 ngày, thay vì lựa chọn di chuyển bằng xe khách như mọi năm, ngay từ giữa tháng 1, anh Nguyễn Ánh Dương ở An Dương, quận Tây Hồ, Hà Nội đã bắt đầu tìm hiểu về dịch vụ cho thuê xe ô tô tự lái. Theo anh Dương, mặc dù chi phí cao hơn, nhưng việc thuê xe tự lái lại có nhiều ưu điểm, thu hút được khách hàng.
“Hàng năm tôi vẫn thường đi xe khách nhưng dịp Tết mọi người đi lại đông nên chật chội, mà nhà có con nhỏ nên năm nay tôi quyết định sẽ thuê xe tự lái để đi lại cho thoải mái và thuận tiện hơn. Vì dịp Tết nhu cầu đi lại rất cao nên tôi phải đặt trước thì mới có xe,” anh Dương chia sẻ.
Tại nhiều tuyến phố như Trần Khát Chân, Lê Văn Lương, Đội Cấn, Giải Phóng… các cửa hàng cho thuê xe tự lái khá đa dạng. Phần lớn, các dòng xe tự lái tập trung từ dòng xe bình dân như: Kia Morning, Huyndai Getz, Toyota Yaris, Honda Civic, Ford Focus đến các dòng xe hạng sang như: Mercedes, BMW, Audi…
Giá thuê xe tự lái trong dịp Tết tăng từ 20% - 40% so với ngày thường
Do nhu cầu thuê xe tự lái tăng cao nên giá thuê xe cũng tăng từ 20% - 40% so với giá thuê xe ngày thường. Việc tăng giá này phụ thuộc nhiều vào dòng xe, thời gian và chất lượng xe được thuê. Đối với dòng xe bình dân 5 chỗ ngồi, ngày thường giá cho thuê khoảng từ 500.000 đến 700.000 đồng/ngày.
Vào dịp Tết, có giá từ 850.000 đến trên 1 triệu đồng/ngày. Xe 7 chỗ có giá từ khoảng 1 triệu - 1,7 triệu đồng/ngày. Còn dòng xe hạng sang như Mercedes-Benz, BMW, hay Audi giá dao động từ 1,5 triệu – 3 triệu đồng/ngày. Tuy nhiên, tại nhiều cửa hàng cho thuê xe, các loại xe 4 chỗ và 7 chỗ đến thời điểm này hầu như đã được đặt hết.
Ông Trần Danh Phấn, Phó Giám đốc Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ Văn Miếu cho biết: “Năm nay nhiều người thuê xe lắm, vì đợt Tết rét kéo dài rồi mưa gió thế này cho nên khách hàng họ chủ động đặt hàng từ trước. Chỗ tôi thường ngày chỉ cho thuê được 30-40% số xe nhưng đợt Tết này hiện giờ “cháy” xe, không có xe cho thuê, họ đã đặt từ trước. Mặc dù bây giờ nhiều người nài nỉ tăng giá so với trước nhưng vì tôi đã huy động cả xe của anh em trong các công ty và kết hợp với cả bạn bè mà giờ cũng không còn xe nữa”.
Theo các cửa hàng cho thuê xe tự lái, vài ba năm gần đây, mặc dù nhiều người chưa có điều kiện mua xe ô tô nhưng đã có giấy phép lái xe, hơn nữa, điều kiện để thuê xe tự lái cũng khá đơn giản. Khách hàng chỉ cần có bằng lái xe phù hợp, sổ hộ khẩu có tên người thuê, cược một chiếc xe máy có giá trị tối thiểu 20 đến 30 triệu đồng cùng giấy đăng ký của xe là có thể thuê xe.
Tuy nhiên, theo luật sư Nguyễn Văn Nguyên, Giám đốc Công ty Luật Hưng Nguyên, nếu không cẩn thận, người thuê xe sẽ gặp nhiều rắc rối, bởi những khiếu nại, tranh chấp liên quan đến việc thuê xe xảy ra phần thiệt thòi luôn thuộc về người thuê.
Luật sư Nguyễn Văn Nguyên khuyến cáo: “Để tránh rủi ro, theo tôi, đối với hợp đồng thuê xe thì bên thuê xe cần lưu ý về giá thuê xe và thời điểm bàn giao tài sản cũng như phải chú ý vào các nghĩa vụ đối với vấn đề bồi thường. Bên thuê cần lưu ý kiểm tra hiện trạng vận hành của máy móc thiết bị của xe ô tô để sau này nếu có vấn đề gì phát sinh thì mình còn có căn cứ để đảm bảo quyền lợi chính đáng của mình. Còn đối với vấn đề pháp lý, người thuê xe nên kiểm tra các giấy tờ về bảo hiểm, đăng ký xe để đảm bảo xe chính chủ và hợp pháp; rồi các tài liệu pháp lý liên quan đến xe để trong quá trình tham gia giao thông được đảm bảo an toàn”.
Bên cạnh đó, người thuê cũng cần để ý tới những vết xước, kiểm tra thật kỹ nội thất có bị rách hay xước. Người thuê xe nên kiểm tra kỹ tình trạng lốp sơ cua hay những bộ dụng cụ sửa chữa theo xe để đề phòng những sự cố đáng tiếc trên đường. Bên cạnh đó, cần thỏa thuận thật kỹ với cửa hàng cho thuê xe về những hỏng hóc về máy móc, những lỗi không thuộc về người vận hành để tránh xảy ra những tranh chấp không đáng có sau này./.
Do cung không đủ cầu nên dịch vụ cho thuê xe ô tô tự lái trong dịp Tết đang “cháy” xe, khiến giá cho thuê tăng cao so với ngày thường.
Theo dự báo, Tết năm nay thời tiết lạnh nên nhu cầu thuê xe ô tô tự lái của người dân tăng đột biến. Do cung không đủ cầu nên dịch vụ cho thuê xe ô tô tự lái trong dịp Tết đang rơi vào tình trạng “cháy” xe, khiến giá cho thuê tăng cao so với ngày thường.
Chuẩn bị cho kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Thân 2016 kéo dài tới 9 ngày, thay vì lựa chọn di chuyển bằng xe khách như mọi năm, ngay từ giữa tháng 1, anh Nguyễn Ánh Dương ở An Dương, quận Tây Hồ, Hà Nội đã bắt đầu tìm hiểu về dịch vụ cho thuê xe ô tô tự lái. Theo anh Dương, mặc dù chi phí cao hơn, nhưng việc thuê xe tự lái lại có nhiều ưu điểm, thu hút được khách hàng.
“Hàng năm tôi vẫn thường đi xe khách nhưng dịp Tết mọi người đi lại đông nên chật chội, mà nhà có con nhỏ nên năm nay tôi quyết định sẽ thuê xe tự lái để đi lại cho thoải mái và thuận tiện hơn. Vì dịp Tết nhu cầu đi lại rất cao nên tôi phải đặt trước thì mới có xe,” anh Dương chia sẻ.
Tại nhiều tuyến phố như Trần Khát Chân, Lê Văn Lương, Đội Cấn, Giải Phóng… các cửa hàng cho thuê xe tự lái khá đa dạng. Phần lớn, các dòng xe tự lái tập trung từ dòng xe bình dân như: Kia Morning, Huyndai Getz, Toyota Yaris, Honda Civic, Ford Focus đến các dòng xe hạng sang như: Mercedes, BMW, Audi…
Giá thuê xe tự lái trong dịp Tết tăng từ 20% - 40% so với ngày thường
Do nhu cầu thuê xe tự lái tăng cao nên giá thuê xe cũng tăng từ 20% - 40% so với giá thuê xe ngày thường. Việc tăng giá này phụ thuộc nhiều vào dòng xe, thời gian và chất lượng xe được thuê. Đối với dòng xe bình dân 5 chỗ ngồi, ngày thường giá cho thuê khoảng từ 500.000 đến 700.000 đồng/ngày.
Vào dịp Tết, có giá từ 850.000 đến trên 1 triệu đồng/ngày. Xe 7 chỗ có giá từ khoảng 1 triệu - 1,7 triệu đồng/ngày. Còn dòng xe hạng sang như Mercedes-Benz, BMW, hay Audi giá dao động từ 1,5 triệu – 3 triệu đồng/ngày. Tuy nhiên, tại nhiều cửa hàng cho thuê xe, các loại xe 4 chỗ và 7 chỗ đến thời điểm này hầu như đã được đặt hết.
Ông Trần Danh Phấn, Phó Giám đốc Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ Văn Miếu cho biết: “Năm nay nhiều người thuê xe lắm, vì đợt Tết rét kéo dài rồi mưa gió thế này cho nên khách hàng họ chủ động đặt hàng từ trước. Chỗ tôi thường ngày chỉ cho thuê được 30-40% số xe nhưng đợt Tết này hiện giờ “cháy” xe, không có xe cho thuê, họ đã đặt từ trước. Mặc dù bây giờ nhiều người nài nỉ tăng giá so với trước nhưng vì tôi đã huy động cả xe của anh em trong các công ty và kết hợp với cả bạn bè mà giờ cũng không còn xe nữa”.
Theo các cửa hàng cho thuê xe tự lái, vài ba năm gần đây, mặc dù nhiều người chưa có điều kiện mua xe ô tô nhưng đã có giấy phép lái xe, hơn nữa, điều kiện để thuê xe tự lái cũng khá đơn giản. Khách hàng chỉ cần có bằng lái xe phù hợp, sổ hộ khẩu có tên người thuê, cược một chiếc xe máy có giá trị tối thiểu 20 đến 30 triệu đồng cùng giấy đăng ký của xe là có thể thuê xe.
Tuy nhiên, theo luật sư Nguyễn Văn Nguyên, Giám đốc Công ty Luật Hưng Nguyên, nếu không cẩn thận, người thuê xe sẽ gặp nhiều rắc rối, bởi những khiếu nại, tranh chấp liên quan đến việc thuê xe xảy ra phần thiệt thòi luôn thuộc về người thuê.
Luật sư Nguyễn Văn Nguyên khuyến cáo: “Để tránh rủi ro, theo tôi, đối với hợp đồng thuê xe thì bên thuê xe cần lưu ý về giá thuê xe và thời điểm bàn giao tài sản cũng như phải chú ý vào các nghĩa vụ đối với vấn đề bồi thường. Bên thuê cần lưu ý kiểm tra hiện trạng vận hành của máy móc thiết bị của xe ô tô để sau này nếu có vấn đề gì phát sinh thì mình còn có căn cứ để đảm bảo quyền lợi chính đáng của mình. Còn đối với vấn đề pháp lý, người thuê xe nên kiểm tra các giấy tờ về bảo hiểm, đăng ký xe để đảm bảo xe chính chủ và hợp pháp; rồi các tài liệu pháp lý liên quan đến xe để trong quá trình tham gia giao thông được đảm bảo an toàn”.
Bên cạnh đó, người thuê cũng cần để ý tới những vết xước, kiểm tra thật kỹ nội thất có bị rách hay xước. Người thuê xe nên kiểm tra kỹ tình trạng lốp sơ cua hay những bộ dụng cụ sửa chữa theo xe để đề phòng những sự cố đáng tiếc trên đường. Bên cạnh đó, cần thỏa thuận thật kỹ với cửa hàng cho thuê xe về những hỏng hóc về máy móc, những lỗi không thuộc về người vận hành để tránh xảy ra những tranh chấp không đáng có sau này./.
Google bắt đầu thử nghiệm xe tự lái ở tiểu bang Washington
Tiểu bang Washington hiện là khu vực thử nghiệm xe tự lái thứ ba mà Google thực hiện, trước đó có California và Austin, Texas. Google có một khuôn viên ở Kirkland, Washington, nơi hoạt động thử nghiệm diễn ra. Mưa là một mối quan tâm lớn đối với xe tự lái vì nó có thể làm ảnh hưởng đến tính chính xác của hệ thống cảm biến.
Google bắt đầu hướng xe tự lái của mình đến tiểu bang Washington như là bước đi tiếp theo để phổ biến xe mình ra công chúng.
Tiểu bang Washington không có các quy định liên quan đến hoạt động thử nghiệm xe tự lái, có nghĩa là có rất ít hoặc không có các điều luật mà mọi người phải đối diện. Đó có thể xem là một trong những lý do giải thích tại sao Google đã thông báo rằng hãng sẽ bắt đầu thử nghiệm xe tự lái tại tiểu bang này.
Việc thiếu các quy định sẽ giúp cho việc thử nghiệm xe dễ dàng hơn, và Google muốn kiểm tra khả năng làm việc xe tự lái của mình trong điều kiện thời tiết mưa và trên địa hình đồi núi. Với việc mưa rất hiếm ở California, bất kỳ thử nghiệm điều kiện thời tiết ẩm ướt sẽ được thực hiện ở tiểu bang Washington. Điểm đặc biệt là, ở tiểu bang Washington, Google không phải chia sẻ dữ liệu thử nghiệm hoặc nhận giấy phép.
Mưa cũng làm giảm tầm nhìn của camera trên xe và có thể tọa ra những phản xạ và ánh sáng chói gây bối rối cho các hệ thống tự lái. Điều thú vị là, một dự luật mới trong cơ quan luật pháp Washington quy định rằng họ sẽ tạo ra một khu thử nghiệm dành cho xe tự lái, nơi chúng không cần phải có sự xuất hiện của lái xe cũng như không bị áp dụng một số quy tắc giao thông.
Google bắt đầu hướng xe tự lái của mình đến tiểu bang Washington như là bước đi tiếp theo để phổ biến xe mình ra công chúng.
Tiểu bang Washington không có các quy định liên quan đến hoạt động thử nghiệm xe tự lái, có nghĩa là có rất ít hoặc không có các điều luật mà mọi người phải đối diện. Đó có thể xem là một trong những lý do giải thích tại sao Google đã thông báo rằng hãng sẽ bắt đầu thử nghiệm xe tự lái tại tiểu bang này.
Việc thiếu các quy định sẽ giúp cho việc thử nghiệm xe dễ dàng hơn, và Google muốn kiểm tra khả năng làm việc xe tự lái của mình trong điều kiện thời tiết mưa và trên địa hình đồi núi. Với việc mưa rất hiếm ở California, bất kỳ thử nghiệm điều kiện thời tiết ẩm ướt sẽ được thực hiện ở tiểu bang Washington. Điểm đặc biệt là, ở tiểu bang Washington, Google không phải chia sẻ dữ liệu thử nghiệm hoặc nhận giấy phép.
Mưa cũng làm giảm tầm nhìn của camera trên xe và có thể tọa ra những phản xạ và ánh sáng chói gây bối rối cho các hệ thống tự lái. Điều thú vị là, một dự luật mới trong cơ quan luật pháp Washington quy định rằng họ sẽ tạo ra một khu thử nghiệm dành cho xe tự lái, nơi chúng không cần phải có sự xuất hiện của lái xe cũng như không bị áp dụng một số quy tắc giao thông.
Siêu xe tốc độ cao cho các tín đồ công nghệ
Màn hình giúp bạn kiểm soát việc lái xe, bao gồm cả chuyển hướng, nghe radio cho đến kiểm soát khí hậu và ứng dụng
Dưới đây là những cái nhìn về chiếc coupe 675LT (LT - Longtail), một phiên bản mở rộng của chiếc siêu xe McLaren 650 có giá bán 400.000 USD.
Phiên bản xanh lá cây của 675LT được McLaren gọi là Napier Green
Xe có thiết kế cánh cửa khá kỳ lạ, vỏ bằng sợi carbon ở mọi nơi
675LT được phát triển dựa trên phiên bản 650S, mẫu xe thể thao của McLaren
Xe đậu ở phía sau Convention Center trong khuôn khổ LA Auto Show
Xe sử dụng động cơ 3,8 lít V8 của McLaren với bộ tăng áp kép, công suất 666 mã lực và mô-men xoắn cực đại 516 lb/ft. Chỉ mất 2,9 giây là xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h. Kết hợp với hệ thống khí động học, xe có trọng lượng vô cùng nhẹ (1,36 tấn)
Hệ thống ống xả titan sáng tạo có thể giúp giảm âm thanh khi chạy
Đây là chiếc xe được McLaren thiết kế giúp các tài xế có thể thể hiện giá trị của một chiếc xe đua công nghệ cao
Hệ thống vô lăng trên xe không có nút F1 như một số mẫu xe đến từ Ferrari hay Lamborghini.
Về cơ bản, nội thất bên trong của chiếc McLaren 675LT không quá sang trọng
Hệ thống nút bấm và nút điều khiển các chế độ lái xe khá tối giản, với kích thước khá tương tự
Phần cabin của McLaren 675LT tạo điều kiện thuận lợi để lái xe và hành khách bước vào
Không gian để bạn chứa những đồ ăn hoặc thức uống trong quá trình lái xe
Theo McLaren thì chỉ có 500 chiếc 675LT được hãng sản xuất để tung ra thị trường
Một góc độ khác của chiếc xe
McLaren 675LT rõ ràng là một chiếc xe đua cực kỳ quyền rũ
Dưới đây là những cái nhìn về chiếc coupe 675LT (LT - Longtail), một phiên bản mở rộng của chiếc siêu xe McLaren 650 có giá bán 400.000 USD.
Phiên bản xanh lá cây của 675LT được McLaren gọi là Napier Green
Xe có thiết kế cánh cửa khá kỳ lạ, vỏ bằng sợi carbon ở mọi nơi
675LT được phát triển dựa trên phiên bản 650S, mẫu xe thể thao của McLaren
Xe đậu ở phía sau Convention Center trong khuôn khổ LA Auto Show
Xe sử dụng động cơ 3,8 lít V8 của McLaren với bộ tăng áp kép, công suất 666 mã lực và mô-men xoắn cực đại 516 lb/ft. Chỉ mất 2,9 giây là xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h. Kết hợp với hệ thống khí động học, xe có trọng lượng vô cùng nhẹ (1,36 tấn)
Hệ thống ống xả titan sáng tạo có thể giúp giảm âm thanh khi chạy
Đây là chiếc xe được McLaren thiết kế giúp các tài xế có thể thể hiện giá trị của một chiếc xe đua công nghệ cao
Hệ thống vô lăng trên xe không có nút F1 như một số mẫu xe đến từ Ferrari hay Lamborghini.
Về cơ bản, nội thất bên trong của chiếc McLaren 675LT không quá sang trọng
Hệ thống nút bấm và nút điều khiển các chế độ lái xe khá tối giản, với kích thước khá tương tự
Phần cabin của McLaren 675LT tạo điều kiện thuận lợi để lái xe và hành khách bước vào
Không gian để bạn chứa những đồ ăn hoặc thức uống trong quá trình lái xe
Theo McLaren thì chỉ có 500 chiếc 675LT được hãng sản xuất để tung ra thị trường
Một góc độ khác của chiếc xe
McLaren 675LT rõ ràng là một chiếc xe đua cực kỳ quyền rũ
Những điều cần lưu ý khi thuê ô tô tự lái dịp Tết
Hiện nay trên thị trường có rất nhiều nơi cho thuê xe tự lái với quy mô lớn, có nhiều loại xe sẵn sàng phục vụ khách có nhu cầu du xuân bằng ô tô. Không có quy chuẩn cho việc thuê xe mà mỗi nơi cho thuê lại tự đặt ra những quy định riêng để đảm bảo quyền lợi cho cả hai bên. Vì vậy cả khách và người cho thuê xe luôn phải cẩn trọng trong các thủ tục là điều cần thiết trước khi đặt bút ký hợp đồng.
Tham khảo giá, kiểm tra kỹ giấy tờ xe, kiểm tra xe, chốt số km, thỏa thuận số km phụ trội… là những điều cần lưu ý khi thuê xe ô tô tự lái dịp Tết.
Nếu bạn đi thuê xe lần đầu, hãy “giắt lưng” một vài kinh nghiệm để không bị “hớ’ khi tiếp cận với loại dịch vụ này.
Xác định mục đích thuê
Trước khi thuê xe, người đi thuê nên xem xét kỹ mục đích của mình để chọn gói dịch vụ và loại xe phù hợp cho phù hợp. Một vài tiêu chí cần phải xem xét như: Đích đến ở đâu, quãng đường đi bao xa, đường đi dễ hay khó, đi trong thời gian mấy ngày, đi bao nhiêu người... để chọn loại xe du lịch hay xe đa dụng, dự định bao nhiêu người đi… Sau đó, tham khảo vài nơi cho thuê xe để chọn được chiếc xe tốt và phù hợp.
Chọn gói dịch vụ thuê xe
Khi chọn gói dịch vụ thuê xe, người thuê sẽ chọn loại xe phù hợp bằng cách quan tâm xem xe thuê sẽ tính theo ngày hay theo km, nếu thuê theo ngày nhưng hạn chế km thì phải chú ý chủ xe sẽ tính 1km phụ trội giá bao nhiêu tiền, tránh bị hớ về sau. Nên cẩn trọng cả những điều này vì nó sẽ hạn chế tối đa những phiền hà khi bạn gặp phải chủ thuê khó tính.
Đặt xe sớm
Khi đã xác định được mục đích thuê xe, để đảm bảo thuê được xe trong thời gian mong muốn với giá hợp lý, người thuê hãy tìm một số địa chỉ cho thuê xe uy tín trước khi đưa ra quyết định và nên đặt cọc trước để chắc chắn có xe.
Thuê xe ô tô tự lái nếu không cẩn thận bạn rất dễ lâm vào cảnh "tiền mất tật mang".
Sau đó, người thuê hãy nhấc điện thoại lên và tham khảo giá. Ở vào thời điểm, thường xuyên “cháy” xe cho thuê vào các kì nghỉ dài như dịp nghỉ lễ Tết Nguyên Đán, người thuê nên gọi và đặt thuê xe trước ngày sử dụng khoảng từ nửa tháng đến một tháng.
Gọi và đặt xe sớm là việc làm cần thiết nhưng lại rất ít người chú ý tới. Nếu làm được điều này, người thuê sẽ chủ động hơn trong việc lên lịch trình cho kì nghỉ cũng như tiết kiệm được số tiền không nhỏ vì thời điểm đặt xe giá chưa bị đội lên cao.
Mang giấy tờ cần thiết khi thuê xe
Về thủ tục thuê xe, thông thường chủ cho thuê xe yêu cầu người thuê phải có Giấy phép lái xe, Chứng minh thư nhân dân hoặc sổ hộ khẩu, phương tiện thế chấp (xe máy chẳng hạn). Nếu không có một trong các loại giấy tờ trên, người thuê phải đảm bảo thanh toán cho chủ xe bằng tiền mặt qua giấy cam kết hoặc phương tiện thay thế như xe máy có giá trị quy ra mức tiền nhất định.
Kiểm tra giấy tờ xe
Điều dễ dàng nhất nhưng lại rất nhiều bỏ qua đó là kiểm tra về thời hạn lưu hành, giấy tờ xe. Trong trường hợp bị cảnh sát tuýt còi, nếu giấy tờ xe và thời hạn lưu hành xe đã hết, rất có thể bạn sẽ gặp rắc rối to. Với các loại xe đã hết hạn đăng kiểm, Cảnh sát giao thông sẽ phạt ở mức 2-3 triệu đồng cùng với 30 ngày giữ xe. Ngoài ra, khi thỏa thuận đặt cọc, hãy thêm điều khoản đền bù cụ thể của nơi cho thuê xe trong trường hợp không giao xe đúng hẹn để khỏi bị lỡ việc.
Giá thuê xe tự lái dịp Tết tăng từ 20 – 40% so với ngày thường
Kiểm tra bên ngoài
Khi đã thoả thuận xong về các thủ tục, người thuê cần phải qua khâu kiểm tra xe, tất nhiên điều này còn tuỳ độ cẩn thận của từng người. Tuy nhiên, theo kinh nghiệm đi thuê xe thì tốt hơn cả là khách hàng nên kiểm tra xe thật cẩn thận. Việc kiểm tra xe không chỉ để đảm bảo an toàn cho việc sử dụng mà còn rất cần thiết để tránh những tranh cãi không đáng có hay những phiền hà về đền bù khi trả xe.
Trước khi thuê xe, người đi thuê nên xem xét kỹ mục đích của mình để chọn gói dịch vụ và loại xe phù hợp.
Thông thường bạn cũng chỉ có thể kiểm tra kỹ tình trạng vỏ xe. Còn về máy thì hơi khó, nhất là những người có ít kinh nghiệm. Vì thế, lúc nhận xe, người thuê xe nên kiểm tra xe thật kỹ thân vỏ bên ngoài xe vì điều này chưa bao giờ là thừa bởi nếu thiếu kinh nghiệm, khách hàng sẽ phải chịu những khoản phí “trên trời rơi xuống”. Chẳng hạn, nếu chỉ kiểm tra tình trạng vỏ xe một cách qua loa, khi về có khả năng khách hàng sẽ phải chi tiền đền một vết xước bị bùn đất che lấp và có từ đời nào với giá không rẻ.
Do vậy, khách hàng hãy chịu khó soi thật kỹ các vết xước, vết móp trên vỏ xe, vành bánh, gương kính, đèn pha, đèn hậu, kiểm tra lốp sơ cua và một vài phụ tùng đi kèm nếu có. Sau đó, hãy chỉ rõ cho chủ xe rồi ghi chi tiết vào thoả thuận nếu người thuê không muốn mất tiền oan. Bên cạnh đó, với một số mẫu xe, người thuê xe hãy để mắt đến cả lốp sơ cua và phụ tùng đi kèm như đồ nghề, kích…
Kiểm tra nội thất
Sau khi đã kiểm tra ngoại thất, khi bước vào trong xe người thuê phải bật khóa điện, khởi động máy và kiểm tra ổ đĩa CD, DVD, hệ thống loa, còi, cảm biến lùi... Nếu một trong những thiết bị trên không hoạt động hoặc có hoạt động phập phù, thì người thuê phải yêu cầu bên cho thuê xác nhận tình trạng của thiết bị đó, hoặc yêu cầu niêm phong thiết bị đã bị hỏng rồi ký vào phần ghi chú của hợp đồng thuê xe.
Còn khi kiểm tra, các thiết bị trên vẫn hoạt động bình thường thì người thuê nên tắt máy rồi khởi động lại, bật hết các thiết bị trên kiểm tra lại một lần nữa để đề phòng chúng hoạt động không ổn định.
Tiếp đến, kiểm tra bề mặt tất cả các ghế ngồi trên xe, sàn lót dưới chân xem có nơi nào bị cháy hoặc rách hay không. Người thuê cũng không nên bỏ qua các bộ phận khác ở phần nội thất như: mặt táp lô, tay nắm cửa phía trong xe, hệ thống kính điện... xem chúng còn hoạt động tốt hay không.
Dịch vụ thuê xe ô tô đang vào mùa hốt bạc trong những ngày Tết
Để đảm bảo an toàn cho chuyến đi, nên kiểm tra xem xe có lốp dự phòng còn sử dụng được hay không, các thiết bị hỗ trợ khác như: kích xe, hộp đồ, cầu chì và bóng đèn sơ cua... Nếu thiếu một trong những dụng cụ trên thì người thuê phải yêu cầu bên cho thuê bổ sung ngay rồi mới nhận xe.
Cuối cùng, kiểm tra kẹp chì ở đồng hồ côngtơmét, số kilômét đã đi, lượng xăng còn lại trong bình. Sau đó, để yên tâm trước khi nhận xe, người thuê nên yêu cầu bên cho thuê được đi thử xe một vòng để kiểm tra hệ thống lái, giảm xóc, điều hòa
Kiểm tra máy móc và số km
Công việc này khó khăn hơn, nhất là những người ít có kinh nghiệm, nên để tránh những sự cố và việc phải sửa chữa trên đường đi, người thuê có thể nhìn biển đăng ký để tránh thuê phải xe quá cũ.
Ngoài ra, người thuê cũng cần kiểm tra số km hiện tại, tình trạng xăng, tốt nhất là nên lái thử một đoạn để xem máy móc, tránh những sửa chữa không đáng có trên đường đi.
Thỏa thuận số km phụ trội
Không chỉ kiểm tra xe kỹ, người thuê cũng nên xem xét các điều khoản thoả thuận và hỏi kỹ về gói dịch vụ: thời gian cho thuê, hạn chế bao nhiêu km/ngày (thường là hạn chế từ 200 đến 300 km/ngày) và giá tiền km phụ trội (dao động từ 2.500 đồng đến 3.500 đồng/km). Trước khi nhận xe, lập biên bản để xác định tình trạng của xe một cách rõ ràng, cụ thể.
Làm hợp đồng chặt chẽ
Lưu ý, hầu hết các điểm cho thuê xe tự lái vào dịp Tết Nguyên đán thường chỉ nhận làm hợp đồng cho thuê xe cả gói từ 7 - 10 ngày chứ không cho thuê xe lẻ, nên nếu muốn thuê 2 - 3 ngày, bạn phải thuê xe sớm với giá cao hơn một chút.
Khi thoả thuận đặt cọc hãy thêm điều khoản đền bù cụ thể của trung tâm cho thuê xe trong trường hợp không giao xe đúng hẹn, không đúng loại xe đã hợp đồng... Chẳng hạn, trong hợp đồng thuê xe tự lái thường có mục thuê xe loại nào, đời xe, biển số xe, màu xe... Tuy nhiên, nếu bạn không để ý tới điều khoản này thì hầu hết các điểm cho thuê xe đều bỏ qua luôn để tránh bị ràng buộc, và khi giao xe, nhiều khách hàng đã phải nhận những chiếc xe cũ, không an toàn...
Hiện nay chưa có quy chế nào chuẩn cho việc thuê xe mà mỗi nơi cho thuê lại tự đặt ra những quy định riêng và phần thiệt thòi luôn thuộc về bên thuê xe. Do đó, người đi thuê luôn phải cẩn trọng trong các thủ tục.
Nhờ người tư vấn
Trong trường hợp xe gặp tai nạn, sự cố phải đền, nên nhờ người có hiểu biết về xe tư vấn để tránh đôi co và có những đòi hỏi đền bù không thoả đáng./.
Tham khảo giá, kiểm tra kỹ giấy tờ xe, kiểm tra xe, chốt số km, thỏa thuận số km phụ trội… là những điều cần lưu ý khi thuê xe ô tô tự lái dịp Tết.
Nếu bạn đi thuê xe lần đầu, hãy “giắt lưng” một vài kinh nghiệm để không bị “hớ’ khi tiếp cận với loại dịch vụ này.
Xác định mục đích thuê
Trước khi thuê xe, người đi thuê nên xem xét kỹ mục đích của mình để chọn gói dịch vụ và loại xe phù hợp cho phù hợp. Một vài tiêu chí cần phải xem xét như: Đích đến ở đâu, quãng đường đi bao xa, đường đi dễ hay khó, đi trong thời gian mấy ngày, đi bao nhiêu người... để chọn loại xe du lịch hay xe đa dụng, dự định bao nhiêu người đi… Sau đó, tham khảo vài nơi cho thuê xe để chọn được chiếc xe tốt và phù hợp.
Chọn gói dịch vụ thuê xe
Khi chọn gói dịch vụ thuê xe, người thuê sẽ chọn loại xe phù hợp bằng cách quan tâm xem xe thuê sẽ tính theo ngày hay theo km, nếu thuê theo ngày nhưng hạn chế km thì phải chú ý chủ xe sẽ tính 1km phụ trội giá bao nhiêu tiền, tránh bị hớ về sau. Nên cẩn trọng cả những điều này vì nó sẽ hạn chế tối đa những phiền hà khi bạn gặp phải chủ thuê khó tính.
Đặt xe sớm
Khi đã xác định được mục đích thuê xe, để đảm bảo thuê được xe trong thời gian mong muốn với giá hợp lý, người thuê hãy tìm một số địa chỉ cho thuê xe uy tín trước khi đưa ra quyết định và nên đặt cọc trước để chắc chắn có xe.
Thuê xe ô tô tự lái nếu không cẩn thận bạn rất dễ lâm vào cảnh "tiền mất tật mang".
Sau đó, người thuê hãy nhấc điện thoại lên và tham khảo giá. Ở vào thời điểm, thường xuyên “cháy” xe cho thuê vào các kì nghỉ dài như dịp nghỉ lễ Tết Nguyên Đán, người thuê nên gọi và đặt thuê xe trước ngày sử dụng khoảng từ nửa tháng đến một tháng.
Gọi và đặt xe sớm là việc làm cần thiết nhưng lại rất ít người chú ý tới. Nếu làm được điều này, người thuê sẽ chủ động hơn trong việc lên lịch trình cho kì nghỉ cũng như tiết kiệm được số tiền không nhỏ vì thời điểm đặt xe giá chưa bị đội lên cao.
Mang giấy tờ cần thiết khi thuê xe
Về thủ tục thuê xe, thông thường chủ cho thuê xe yêu cầu người thuê phải có Giấy phép lái xe, Chứng minh thư nhân dân hoặc sổ hộ khẩu, phương tiện thế chấp (xe máy chẳng hạn). Nếu không có một trong các loại giấy tờ trên, người thuê phải đảm bảo thanh toán cho chủ xe bằng tiền mặt qua giấy cam kết hoặc phương tiện thay thế như xe máy có giá trị quy ra mức tiền nhất định.
Kiểm tra giấy tờ xe
Điều dễ dàng nhất nhưng lại rất nhiều bỏ qua đó là kiểm tra về thời hạn lưu hành, giấy tờ xe. Trong trường hợp bị cảnh sát tuýt còi, nếu giấy tờ xe và thời hạn lưu hành xe đã hết, rất có thể bạn sẽ gặp rắc rối to. Với các loại xe đã hết hạn đăng kiểm, Cảnh sát giao thông sẽ phạt ở mức 2-3 triệu đồng cùng với 30 ngày giữ xe. Ngoài ra, khi thỏa thuận đặt cọc, hãy thêm điều khoản đền bù cụ thể của nơi cho thuê xe trong trường hợp không giao xe đúng hẹn để khỏi bị lỡ việc.
Giá thuê xe tự lái dịp Tết tăng từ 20 – 40% so với ngày thường
Kiểm tra bên ngoài
Khi đã thoả thuận xong về các thủ tục, người thuê cần phải qua khâu kiểm tra xe, tất nhiên điều này còn tuỳ độ cẩn thận của từng người. Tuy nhiên, theo kinh nghiệm đi thuê xe thì tốt hơn cả là khách hàng nên kiểm tra xe thật cẩn thận. Việc kiểm tra xe không chỉ để đảm bảo an toàn cho việc sử dụng mà còn rất cần thiết để tránh những tranh cãi không đáng có hay những phiền hà về đền bù khi trả xe.
Trước khi thuê xe, người đi thuê nên xem xét kỹ mục đích của mình để chọn gói dịch vụ và loại xe phù hợp.
Thông thường bạn cũng chỉ có thể kiểm tra kỹ tình trạng vỏ xe. Còn về máy thì hơi khó, nhất là những người có ít kinh nghiệm. Vì thế, lúc nhận xe, người thuê xe nên kiểm tra xe thật kỹ thân vỏ bên ngoài xe vì điều này chưa bao giờ là thừa bởi nếu thiếu kinh nghiệm, khách hàng sẽ phải chịu những khoản phí “trên trời rơi xuống”. Chẳng hạn, nếu chỉ kiểm tra tình trạng vỏ xe một cách qua loa, khi về có khả năng khách hàng sẽ phải chi tiền đền một vết xước bị bùn đất che lấp và có từ đời nào với giá không rẻ.
Do vậy, khách hàng hãy chịu khó soi thật kỹ các vết xước, vết móp trên vỏ xe, vành bánh, gương kính, đèn pha, đèn hậu, kiểm tra lốp sơ cua và một vài phụ tùng đi kèm nếu có. Sau đó, hãy chỉ rõ cho chủ xe rồi ghi chi tiết vào thoả thuận nếu người thuê không muốn mất tiền oan. Bên cạnh đó, với một số mẫu xe, người thuê xe hãy để mắt đến cả lốp sơ cua và phụ tùng đi kèm như đồ nghề, kích…
Kiểm tra nội thất
Sau khi đã kiểm tra ngoại thất, khi bước vào trong xe người thuê phải bật khóa điện, khởi động máy và kiểm tra ổ đĩa CD, DVD, hệ thống loa, còi, cảm biến lùi... Nếu một trong những thiết bị trên không hoạt động hoặc có hoạt động phập phù, thì người thuê phải yêu cầu bên cho thuê xác nhận tình trạng của thiết bị đó, hoặc yêu cầu niêm phong thiết bị đã bị hỏng rồi ký vào phần ghi chú của hợp đồng thuê xe.
Còn khi kiểm tra, các thiết bị trên vẫn hoạt động bình thường thì người thuê nên tắt máy rồi khởi động lại, bật hết các thiết bị trên kiểm tra lại một lần nữa để đề phòng chúng hoạt động không ổn định.
Tiếp đến, kiểm tra bề mặt tất cả các ghế ngồi trên xe, sàn lót dưới chân xem có nơi nào bị cháy hoặc rách hay không. Người thuê cũng không nên bỏ qua các bộ phận khác ở phần nội thất như: mặt táp lô, tay nắm cửa phía trong xe, hệ thống kính điện... xem chúng còn hoạt động tốt hay không.
Dịch vụ thuê xe ô tô đang vào mùa hốt bạc trong những ngày Tết
Để đảm bảo an toàn cho chuyến đi, nên kiểm tra xem xe có lốp dự phòng còn sử dụng được hay không, các thiết bị hỗ trợ khác như: kích xe, hộp đồ, cầu chì và bóng đèn sơ cua... Nếu thiếu một trong những dụng cụ trên thì người thuê phải yêu cầu bên cho thuê bổ sung ngay rồi mới nhận xe.
Cuối cùng, kiểm tra kẹp chì ở đồng hồ côngtơmét, số kilômét đã đi, lượng xăng còn lại trong bình. Sau đó, để yên tâm trước khi nhận xe, người thuê nên yêu cầu bên cho thuê được đi thử xe một vòng để kiểm tra hệ thống lái, giảm xóc, điều hòa
Kiểm tra máy móc và số km
Công việc này khó khăn hơn, nhất là những người ít có kinh nghiệm, nên để tránh những sự cố và việc phải sửa chữa trên đường đi, người thuê có thể nhìn biển đăng ký để tránh thuê phải xe quá cũ.
Ngoài ra, người thuê cũng cần kiểm tra số km hiện tại, tình trạng xăng, tốt nhất là nên lái thử một đoạn để xem máy móc, tránh những sửa chữa không đáng có trên đường đi.
Thỏa thuận số km phụ trội
Không chỉ kiểm tra xe kỹ, người thuê cũng nên xem xét các điều khoản thoả thuận và hỏi kỹ về gói dịch vụ: thời gian cho thuê, hạn chế bao nhiêu km/ngày (thường là hạn chế từ 200 đến 300 km/ngày) và giá tiền km phụ trội (dao động từ 2.500 đồng đến 3.500 đồng/km). Trước khi nhận xe, lập biên bản để xác định tình trạng của xe một cách rõ ràng, cụ thể.
Làm hợp đồng chặt chẽ
Lưu ý, hầu hết các điểm cho thuê xe tự lái vào dịp Tết Nguyên đán thường chỉ nhận làm hợp đồng cho thuê xe cả gói từ 7 - 10 ngày chứ không cho thuê xe lẻ, nên nếu muốn thuê 2 - 3 ngày, bạn phải thuê xe sớm với giá cao hơn một chút.
Khi thoả thuận đặt cọc hãy thêm điều khoản đền bù cụ thể của trung tâm cho thuê xe trong trường hợp không giao xe đúng hẹn, không đúng loại xe đã hợp đồng... Chẳng hạn, trong hợp đồng thuê xe tự lái thường có mục thuê xe loại nào, đời xe, biển số xe, màu xe... Tuy nhiên, nếu bạn không để ý tới điều khoản này thì hầu hết các điểm cho thuê xe đều bỏ qua luôn để tránh bị ràng buộc, và khi giao xe, nhiều khách hàng đã phải nhận những chiếc xe cũ, không an toàn...
Hiện nay chưa có quy chế nào chuẩn cho việc thuê xe mà mỗi nơi cho thuê lại tự đặt ra những quy định riêng và phần thiệt thòi luôn thuộc về bên thuê xe. Do đó, người đi thuê luôn phải cẩn trọng trong các thủ tục.
Nhờ người tư vấn
Trong trường hợp xe gặp tai nạn, sự cố phải đền, nên nhờ người có hiểu biết về xe tư vấn để tránh đôi co và có những đòi hỏi đền bù không thoả đáng./.
Trúng đậm ngàn tỷ, dân buôn xe ô tô ăn Tết to
Dân số Việt Nam hiện là hơn 90 triệu người, GDP bình quân đầu người 2.200 USD, dự kiến sẽ đạt ngưỡng 3.000 USD vào giai đoạn 2021-2022. Khi đó, quá trình xã hội hóa xe hơi sẽ diễn ra.
Các doanh nghiệp ô tô Việt Nam đón Tết với niềm vui lớn. Tất cả đều lãi lớn. Nhiều doanh nghiệp bỏ túi hàng trăm đến hàng nghìn tỷ đồng
Thắng lớn
Số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam cho thấy, thị trường ô tô năm 2015 khép lại với doanh số bán đạt 245.000 xe, cao nhất từ trước đến nay, tăng 55% so với 2014.
Trong số đó, nhiều doanh nghiệp đạt mức tăng trưởng ấn tượng so với năm 2014, dẫn đầu là Công ty Trường Hải với doanh số bán đạt trên 80.000 xe các loại, tăng 90%; Ford Việt Nam bán trên 20.000 xe, tăng 70%; Toyota Việt Nam bán trên 50.000 xe, tăng hơn 20%,...
Đến thời điểm này, một số doanh nghiệp ôtô niêm yết trên thị trường chứng khoán đã công bố Báo cáo tài chính, với kết quả kinh doanh tăng cao.
Chẳng hạn, Công ty cổ phần ô tô TMT, mặc dù quý 4 bị giảm cả về doanh số lẫn lợi nhuận, nhưng tính chung cả năm 2015 vẫn tăng trưởng mạnh so với 2014. Cụ thể, doanh thu thuần TMT đạt 3.365 tỷ đồng, tăng 146%; lợi nhuận sau thuế tăng 191%, đạt gần 187 tỷ đồng, vượt 24% kế hoạch lợi nhuận.
Công ty CP Đầu tư Dịch vụ Hoàng Huy (Hải Phòng) - chuyên về lĩnh vực sản xuất, nhập khẩu xe tải hạng trung và hạng nặng - doanh thu đạt 3.508 tỷ đồng, tăng 2,46 lần cùng kỳ, lợi nhuận thu về hơn 510 tỷ đồng, cao gấp 3,5 lần cùng kỳ.
Ôtô Trường Long có mức tăng trưởng 65,5%; doanh thu đạt 1.707 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế cao gấp 2,16 lần năm trước với 135 tỷ đồng. Kết quả này cao gấp 2,3 lần kỳ vọng ban đầu được đề ra tại ĐHĐCĐ thường niên.
Ôtô Trường Hải chưa công bố báo cáo, tuy nhiên các nguồn tin cho biết, DN này bán hơn 80.000 xe với doanh thu khoảng 45.000 tỷ đồng, lãi sau thuế khoảng 7.000 tỷ đồng.
Các DN ô tô cho rằng, mặc dù chi phí bán hàng và chi phí quản lý đều tăng so với cùng kỳ năm ngoái, nhưng tốc độ tăng vẫn thấp hơn so với tăng trưởng doanh thu, nhờ đó lợi nhuận đạt cao hơn.
Trên là số liệu của các doanh nghiệp ô tô đã niêm yết trên sàn chứng khoán, được công bố rộng rãi. Còn với khối DN ô tô có vốn đầu tư nước ngoài (FDI) thì vẫn hoàn toàn trong vòng "bí mật", vì không đơn vị nào công bố lợi nhuận.
Tuy nhiên, căn cứ vào số lượng xe bán ra và tổng lợi nhuận thu về mà một số công ty công bố, có thể suy ra sản xuất, lắp ráp ô tô tại thị trường Việt Nam đạt lợi nhuận từ 40 triệu đồng tới 90 triệu đồng/xe. Như vậy, với doanh số bán toàn thị trường đạt 245.000 xe, cũng có nghĩa các doanh nghiệp ô tô năm 2015 lãi lớn.
Bên cạnh đó, kết quả kinh doanh ấn tượng đã trở thành nhân tố đắc lực cho đà tăng nhóm cổ phiếu ô tô năm 2015. Trong số 5 doanh nghiệp ô tô niêm yết thì tất cả đều có thị giá cổ phiếu tăng mạnh.
Tết này nhân viên ô tô được thưởng cao gấp 2-3 lần mọi năm, với số tiền từ 50-100 triệu đồng.
Chẳng hạn, cổ phiếu của Công ty TMT vào thời điểm cuối năm 2015 có mức giá từ 50.000-55.500 đồng/cp. Tính chung, mã cổ phiếu này đã tăng khoảng 300% trong một năm qua. Đặc biệt, cổ phiếu của Ô tô Trường Long tăng 720% trong một năm,...
Lương thưởng hậu hĩnh
Doanh số bán và lợi nhuận tăng cao khiến nhiều doanh nghiệp ô tô vui mừng, quyết định thưởng tết hậu hĩnh cho người lao động.
Theo thông tin từ Sở Lao động, Thương binh và Xã hội tỉnh Hải Dương, mức thưởng Tết Bính Thân cao nhất trên địa bàn tỉnh này thuộc về một cá nhân đang làm việc tại Công ty Ôtô Ford Việt Nam, với số tiền 624 triệu đồng.
Nhiều nhân viên doanh nghiệp ô tô và đại lý bán xe cho biết, Tết này họ được thưởng cao gấp 2-3 lần mọi năm, với số tiền từ 50-100 triệu đồng. Đây thực sự là niềm vui lớn khi đón năm mới.
Tốc độ tăng trưởng thị trường ô tô Việt Nam hiện dẫn đầu khu vực, và nhiều nhận định cho thấy sẽ tiếp tục tăng trưởng mạnh trong những năm tới, nhất là phân khúc xe cá nhân. Đó là nhờ kinh tế khởi sắc, thuế giảm dần, cùng với việc kiểm soát chặt chẽ tải trọng phương tiện của cơ quan quản lý.
Thời kỳ này, thị trường ô tô sẽ đạt quy mô khoảng 400.000 xe/năm; khi nhu cầu tăng mạnh, sẽ lên tới 1 triệu xe vào giai đoạn 2030. Với dung lượng lớn, giá xe sẽ thuận lợi hơn, kích thích người tiêu dùng mua xe. Thị trường ô tô Việt Nam dự kiến đạt quy mô 6 tỷ USD vào giai đoạn 2022 và 12 tỷ vào năm 2030. Kinh doanh ô tô được cho là sẽ thu lợi nhuận lớn.
Các doanh nghiệp ô tô Việt Nam đón Tết với niềm vui lớn. Tất cả đều lãi lớn. Nhiều doanh nghiệp bỏ túi hàng trăm đến hàng nghìn tỷ đồng
Thắng lớn
Số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam cho thấy, thị trường ô tô năm 2015 khép lại với doanh số bán đạt 245.000 xe, cao nhất từ trước đến nay, tăng 55% so với 2014.
Trong số đó, nhiều doanh nghiệp đạt mức tăng trưởng ấn tượng so với năm 2014, dẫn đầu là Công ty Trường Hải với doanh số bán đạt trên 80.000 xe các loại, tăng 90%; Ford Việt Nam bán trên 20.000 xe, tăng 70%; Toyota Việt Nam bán trên 50.000 xe, tăng hơn 20%,...
Đến thời điểm này, một số doanh nghiệp ôtô niêm yết trên thị trường chứng khoán đã công bố Báo cáo tài chính, với kết quả kinh doanh tăng cao.
Chẳng hạn, Công ty cổ phần ô tô TMT, mặc dù quý 4 bị giảm cả về doanh số lẫn lợi nhuận, nhưng tính chung cả năm 2015 vẫn tăng trưởng mạnh so với 2014. Cụ thể, doanh thu thuần TMT đạt 3.365 tỷ đồng, tăng 146%; lợi nhuận sau thuế tăng 191%, đạt gần 187 tỷ đồng, vượt 24% kế hoạch lợi nhuận.
Công ty CP Đầu tư Dịch vụ Hoàng Huy (Hải Phòng) - chuyên về lĩnh vực sản xuất, nhập khẩu xe tải hạng trung và hạng nặng - doanh thu đạt 3.508 tỷ đồng, tăng 2,46 lần cùng kỳ, lợi nhuận thu về hơn 510 tỷ đồng, cao gấp 3,5 lần cùng kỳ.
Ôtô Trường Long có mức tăng trưởng 65,5%; doanh thu đạt 1.707 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế cao gấp 2,16 lần năm trước với 135 tỷ đồng. Kết quả này cao gấp 2,3 lần kỳ vọng ban đầu được đề ra tại ĐHĐCĐ thường niên.
Ôtô Trường Hải chưa công bố báo cáo, tuy nhiên các nguồn tin cho biết, DN này bán hơn 80.000 xe với doanh thu khoảng 45.000 tỷ đồng, lãi sau thuế khoảng 7.000 tỷ đồng.
Các DN ô tô cho rằng, mặc dù chi phí bán hàng và chi phí quản lý đều tăng so với cùng kỳ năm ngoái, nhưng tốc độ tăng vẫn thấp hơn so với tăng trưởng doanh thu, nhờ đó lợi nhuận đạt cao hơn.
Trên là số liệu của các doanh nghiệp ô tô đã niêm yết trên sàn chứng khoán, được công bố rộng rãi. Còn với khối DN ô tô có vốn đầu tư nước ngoài (FDI) thì vẫn hoàn toàn trong vòng "bí mật", vì không đơn vị nào công bố lợi nhuận.
Tuy nhiên, căn cứ vào số lượng xe bán ra và tổng lợi nhuận thu về mà một số công ty công bố, có thể suy ra sản xuất, lắp ráp ô tô tại thị trường Việt Nam đạt lợi nhuận từ 40 triệu đồng tới 90 triệu đồng/xe. Như vậy, với doanh số bán toàn thị trường đạt 245.000 xe, cũng có nghĩa các doanh nghiệp ô tô năm 2015 lãi lớn.
Bên cạnh đó, kết quả kinh doanh ấn tượng đã trở thành nhân tố đắc lực cho đà tăng nhóm cổ phiếu ô tô năm 2015. Trong số 5 doanh nghiệp ô tô niêm yết thì tất cả đều có thị giá cổ phiếu tăng mạnh.
Tết này nhân viên ô tô được thưởng cao gấp 2-3 lần mọi năm, với số tiền từ 50-100 triệu đồng.
Chẳng hạn, cổ phiếu của Công ty TMT vào thời điểm cuối năm 2015 có mức giá từ 50.000-55.500 đồng/cp. Tính chung, mã cổ phiếu này đã tăng khoảng 300% trong một năm qua. Đặc biệt, cổ phiếu của Ô tô Trường Long tăng 720% trong một năm,...
Lương thưởng hậu hĩnh
Doanh số bán và lợi nhuận tăng cao khiến nhiều doanh nghiệp ô tô vui mừng, quyết định thưởng tết hậu hĩnh cho người lao động.
Theo thông tin từ Sở Lao động, Thương binh và Xã hội tỉnh Hải Dương, mức thưởng Tết Bính Thân cao nhất trên địa bàn tỉnh này thuộc về một cá nhân đang làm việc tại Công ty Ôtô Ford Việt Nam, với số tiền 624 triệu đồng.
Nhiều nhân viên doanh nghiệp ô tô và đại lý bán xe cho biết, Tết này họ được thưởng cao gấp 2-3 lần mọi năm, với số tiền từ 50-100 triệu đồng. Đây thực sự là niềm vui lớn khi đón năm mới.
Tốc độ tăng trưởng thị trường ô tô Việt Nam hiện dẫn đầu khu vực, và nhiều nhận định cho thấy sẽ tiếp tục tăng trưởng mạnh trong những năm tới, nhất là phân khúc xe cá nhân. Đó là nhờ kinh tế khởi sắc, thuế giảm dần, cùng với việc kiểm soát chặt chẽ tải trọng phương tiện của cơ quan quản lý.
Thời kỳ này, thị trường ô tô sẽ đạt quy mô khoảng 400.000 xe/năm; khi nhu cầu tăng mạnh, sẽ lên tới 1 triệu xe vào giai đoạn 2030. Với dung lượng lớn, giá xe sẽ thuận lợi hơn, kích thích người tiêu dùng mua xe. Thị trường ô tô Việt Nam dự kiến đạt quy mô 6 tỷ USD vào giai đoạn 2022 và 12 tỷ vào năm 2030. Kinh doanh ô tô được cho là sẽ thu lợi nhuận lớn.
Thêm hình ảnh DB11 của Aston Martin bị rò rỉ
Các DB11 là chiếc xe đầu tiên được dựa trên nền tảng mô-đun mới hứa hẹn giúp củng cố dòng sản phẩm tương lai của Aston Martin. Hãng cho biết nền tảng mới sẽ cho phép chiếc xe của mình đạt vị trí hàng đầu về thiết kế, hiệu suất và công nghệ.
Aston Martin sẽ tung ra phiên bản 2017 DB11 để thay thế cho phiên bản DB9 trước đó tại triển lãm 2016 Geneva Motor Show ngày 1/3.
Tuy nhiên, một số hình ảnh của chiếc xe đã bị rò rỉ trực tuyến và tiết lộ thêm nhiều chi tiết của nó. Hai hình ảnh rò rỉ được tải lên trang web Autojunk của Hà Lan đến từ người dùng Autoblogger và dennisjuh95.
Hình ảnh bên ngoài của chiếc xe này được che giấu khá kín
Trong khi một hình ảnh đăng tải cho thấy phần nội thất của xe trông khá giống với một phòng thu thì hình còn lại có vẻ như được thực hiện trong một trình diễn hình ảnh chính thức. Thực sự mọi người có thể thấy vui khi mà chiếc xe trông khá hiện đại với một số tính năng khá mới lạ đến từ phiên bản DB10, CC100 và DBX của Aston Martin trước đó.
Phần nội thất được cho là bên trong của DB11
Trong số các công nghệ mới, có thể kể đến động cơ 5,2 lít twin-turbocharged V12 đã được giới thiệu gần đây. Nó cũng đi kèm với một tùy chọn động cơ 4 lít twin-turbocharged V8 nguồn gốc đến từ Mercedes-AMG, cũng như một hệ thống thông tin giải trí tiên tiến có khả năng đến từ hãng Letv của Trung Quốc.
Aston Martin sẽ tung ra phiên bản 2017 DB11 để thay thế cho phiên bản DB9 trước đó tại triển lãm 2016 Geneva Motor Show ngày 1/3.
Tuy nhiên, một số hình ảnh của chiếc xe đã bị rò rỉ trực tuyến và tiết lộ thêm nhiều chi tiết của nó. Hai hình ảnh rò rỉ được tải lên trang web Autojunk của Hà Lan đến từ người dùng Autoblogger và dennisjuh95.
Hình ảnh bên ngoài của chiếc xe này được che giấu khá kín
Trong khi một hình ảnh đăng tải cho thấy phần nội thất của xe trông khá giống với một phòng thu thì hình còn lại có vẻ như được thực hiện trong một trình diễn hình ảnh chính thức. Thực sự mọi người có thể thấy vui khi mà chiếc xe trông khá hiện đại với một số tính năng khá mới lạ đến từ phiên bản DB10, CC100 và DBX của Aston Martin trước đó.
Phần nội thất được cho là bên trong của DB11
Trong số các công nghệ mới, có thể kể đến động cơ 5,2 lít twin-turbocharged V12 đã được giới thiệu gần đây. Nó cũng đi kèm với một tùy chọn động cơ 4 lít twin-turbocharged V8 nguồn gốc đến từ Mercedes-AMG, cũng như một hệ thống thông tin giải trí tiên tiến có khả năng đến từ hãng Letv của Trung Quốc.
Ferrari 335S đời 1957 được bán đấu có giá 35 triệu USD
Ferrari 335S được sở hữu một số thành tựu đáng kinh ngạc, bao gồm thiết lập tốc độ trung bình đạt đến 124 mph (tương đương gần 200 km/h) tại giải Le Mans, và vào năm 1957 nó đã đạt tốc độ đỉnh lên đến 300 km/h, con số thật hiếm gặp ở những năm cuối thập niên 50 của thế kỷ trước. Chiếc xe này được nằm trong bộ sưu tập của một nhà sưu tập đồ cỏ của Pháp vào năm 1970.
Chiếc Ferrari 335 Spider Scaglietti đã được bán đấu giá bởi Artcurial với giá lên đến 34,9 triệu USD tại phiên đấu giá vừa diễn ra ở Paris.
Cuộc đấu giá được thực hiện đối với chiếc xe thuộc dòng cổ điển của Ferrari, và mẫu xe này được thiết kế dành cho hai nhà đua công thức 1 của hãng và là một trong bốn chiếc xe từng được sản xuất.
Chỉ có 4 chiếc Ferrari 335 Spider Scaglietti được sản xuất
Theo người bán đấu giá mẫu xe thì đó là một chiếc xe cực kỳ hiếm có lịch sử đầy vẻ vang. Thậm chí nó được dự kiến để thiết lập một kỷ lục thế giới mới cho chiếc xe đắt nhất từng được bán đấu giá. Đáng tiếc là giá bán chiếc xe này đã thấp hơn so với mức kỷ lục trước đó là 38,1 triệu USD dành cho một chiếc xe khác của Ferrari có tên 250 GTO đời 1962 được bán đấu giá vào năm 2014.
Đối với chủ sở hữu mới của chiếc xe, họ chỉ có thể dùng xe để trưng bày mà không thể lái nó ra đường vì xe không còn đáp ứng các tiêu chuẩn pháp lý vì có nguy cơ gây nguy hiểm cho người đi đường./.
Chiếc Ferrari 335 Spider Scaglietti đã được bán đấu giá bởi Artcurial với giá lên đến 34,9 triệu USD tại phiên đấu giá vừa diễn ra ở Paris.
Cuộc đấu giá được thực hiện đối với chiếc xe thuộc dòng cổ điển của Ferrari, và mẫu xe này được thiết kế dành cho hai nhà đua công thức 1 của hãng và là một trong bốn chiếc xe từng được sản xuất.
Chỉ có 4 chiếc Ferrari 335 Spider Scaglietti được sản xuất
Theo người bán đấu giá mẫu xe thì đó là một chiếc xe cực kỳ hiếm có lịch sử đầy vẻ vang. Thậm chí nó được dự kiến để thiết lập một kỷ lục thế giới mới cho chiếc xe đắt nhất từng được bán đấu giá. Đáng tiếc là giá bán chiếc xe này đã thấp hơn so với mức kỷ lục trước đó là 38,1 triệu USD dành cho một chiếc xe khác của Ferrari có tên 250 GTO đời 1962 được bán đấu giá vào năm 2014.
Đối với chủ sở hữu mới của chiếc xe, họ chỉ có thể dùng xe để trưng bày mà không thể lái nó ra đường vì xe không còn đáp ứng các tiêu chuẩn pháp lý vì có nguy cơ gây nguy hiểm cho người đi đường./.
Audi RS Q3 đạt được 100 km/h chỉ mất 4,4 giây
Phiên bản màu xanh của mẫu RS Q3 như trong hình ảnh được gọi là Ascari được độc quyền cho các phiên bản có hiệu năng mạnh mẽ của dòng RS. Chiếc SUV nhỏ gọn này cũng đi kèm với bánh xe 20 inch độc quyền. Người mua có thể lựa chọn hệ thống phanh màu xanh hoặc đỏ.
Audi vừa công bố bắt đầu nhận đơn đặt hàng mẫu RS Q3, mẫu SUV nhỏ gọn có thể đạt tốc độ lên đến 100 km/h chỉ trong vòng 4,4 giây.
Audi RS Q3 là mẫu xe sử dụng động cơ turbo 5 xi lanh công suất 367 mã lực với mô-men xoắn cực đại 343 lb-ft, đủ để giúp xe tăng vận tốc 100 km/h trong 4,4 giây và đạt tốc độ tối đa 270 km/h.
Phiên bản Ascari của Audi RS Q3
Động cơ sử dụng trong mẫu xe của Audi là 2,5 lít TFSI với lượng nhiên liệu tiêu thụ đạt 11,65 km/lít, được vận hành bởi hệ thống truyền đồng 7 tốc độ và ly hợp kép. Một hệ thống ống xả bằng thép không gỉ, decal thể thao và cả nắp chụp gương mới cũng được Audi cung cấp.
Audi RS Q3 sẽ ra mắt chính thức tại Geneva Motor Show vào tháng Ba và có thể được bán ra tại Đức với giá khởi điểm khoảng 61.000 USD. Việc giao hàng sẽ bắt đầu trong quý 2/2016.
Audi vừa công bố bắt đầu nhận đơn đặt hàng mẫu RS Q3, mẫu SUV nhỏ gọn có thể đạt tốc độ lên đến 100 km/h chỉ trong vòng 4,4 giây.
Audi RS Q3 là mẫu xe sử dụng động cơ turbo 5 xi lanh công suất 367 mã lực với mô-men xoắn cực đại 343 lb-ft, đủ để giúp xe tăng vận tốc 100 km/h trong 4,4 giây và đạt tốc độ tối đa 270 km/h.
Phiên bản Ascari của Audi RS Q3
Động cơ sử dụng trong mẫu xe của Audi là 2,5 lít TFSI với lượng nhiên liệu tiêu thụ đạt 11,65 km/lít, được vận hành bởi hệ thống truyền đồng 7 tốc độ và ly hợp kép. Một hệ thống ống xả bằng thép không gỉ, decal thể thao và cả nắp chụp gương mới cũng được Audi cung cấp.
Audi RS Q3 sẽ ra mắt chính thức tại Geneva Motor Show vào tháng Ba và có thể được bán ra tại Đức với giá khởi điểm khoảng 61.000 USD. Việc giao hàng sẽ bắt đầu trong quý 2/2016.
Những mẫu xe đáng mua trong năm 2016
Những mẫu xe đáng mua năm 2016, theo bình chọn của Autobytel.
Chevrolet Volt, Honda Pilot, BMW 7 Series, Volvo XC90…
Chevrolet Volt, Honda Pilot, BMW 7 Series, Volvo XC90…
General Motors đã thu hồi 473.000 xe điện và bán tải
Vấn đề xoay quanh bu-lông trục bàn đạp phanh của xe. Nếu nó khiến lỏng lẻo, bàn đạp phanh sẽ trở nên lỏng lẻo hoặc không làm việc, một vấn đề rất nguy hiểm. May mắn là vẫn chưa có báo cáo nào về tai nạn hay thương tích xảy ra do vấn đề.
Hãng xe hơi General Motors (GM) vừa cho biết sẽ thu hồi một lượng lớn xe điện và xe bán tải tại các thị trường Mỹ và Canada.
Theo đó, con số xe thu hồi lần này lên đến 473.000 chiếc, bao gồm các xe điện (SUV) và xe bán tải, tại Mỹ và Canada với nguyên nhân bị lỗi bu-lông gây sai sót trong hệ thống bàn đạp phanh. Hầu hết các xe bị thu hồi lần này được bán ra tại Mỹ, bao gồm các mẫu xe Chevrolet Tahoe được sử dụng bởi một số cơ quan cảnh sát.
Chevrolet Tahoe nằm trong diện bị thu hồi của General Motors
Mặc dù thông tin cụ thể về tiến trình thu hồi không được GM nói rõ, nhưng công ty công bố rằng việc thu hồi sẽ bắt đầu ngay sau khi công ty ra thông báo. Nguyên nhân do bu-lông lỗi có thể làm hư hỏng bàn đạp phanh, tác động đến sự an toàn của khách hàng khi lái xe.
Tại Mỹ, những chiếc xe cảnh sát Chevrolet Tahoe bị thu hồi được sản xuất trong năm 2015 và 2016, cùng với đó là các mẫu Chevrolet Silverado HD và GMC Sierra HD đều nằm trong diện bị ảnh hưởng, đạt tổng số 426.573 chiếc. Trong khi đó, tại Canada số xe nằm trong diện bị lỗi gồm 46.837 chiếc.
Một khi việc thu hồi bắt đầu, các đại lý sẽ kiểm tra bu-lông và thêm chất kết dính nếu cần thiết trước khi siết chặt nó trở lại. Có vẻ như một số đã được xử lý trong quá trình sản xuất, do đó có thể một số xe đã nhận được một vài điều chỉnh nên sẽ không phải bị thu hồi sửa lỗi./.
Hãng xe hơi General Motors (GM) vừa cho biết sẽ thu hồi một lượng lớn xe điện và xe bán tải tại các thị trường Mỹ và Canada.
Theo đó, con số xe thu hồi lần này lên đến 473.000 chiếc, bao gồm các xe điện (SUV) và xe bán tải, tại Mỹ và Canada với nguyên nhân bị lỗi bu-lông gây sai sót trong hệ thống bàn đạp phanh. Hầu hết các xe bị thu hồi lần này được bán ra tại Mỹ, bao gồm các mẫu xe Chevrolet Tahoe được sử dụng bởi một số cơ quan cảnh sát.
Chevrolet Tahoe nằm trong diện bị thu hồi của General Motors
Mặc dù thông tin cụ thể về tiến trình thu hồi không được GM nói rõ, nhưng công ty công bố rằng việc thu hồi sẽ bắt đầu ngay sau khi công ty ra thông báo. Nguyên nhân do bu-lông lỗi có thể làm hư hỏng bàn đạp phanh, tác động đến sự an toàn của khách hàng khi lái xe.
Tại Mỹ, những chiếc xe cảnh sát Chevrolet Tahoe bị thu hồi được sản xuất trong năm 2015 và 2016, cùng với đó là các mẫu Chevrolet Silverado HD và GMC Sierra HD đều nằm trong diện bị ảnh hưởng, đạt tổng số 426.573 chiếc. Trong khi đó, tại Canada số xe nằm trong diện bị lỗi gồm 46.837 chiếc.
Một khi việc thu hồi bắt đầu, các đại lý sẽ kiểm tra bu-lông và thêm chất kết dính nếu cần thiết trước khi siết chặt nó trở lại. Có vẻ như một số đã được xử lý trong quá trình sản xuất, do đó có thể một số xe đã nhận được một vài điều chỉnh nên sẽ không phải bị thu hồi sửa lỗi./.
BMW ''rớt đài'' thống lĩnh về thị trường xe siêu sang
Thành công gần đây của Mercedes đến từ việc công ty cải tiến dòng sản phẩm của mình với sự tập trung cao vào việc cung cấp cho khách hàng nhiều lựa chọn hơn đối với các phiên bản SUV crossover và giá rẻ. Kết quả giúp doanh số bán hàng của hãng trong năm tăng trưởng cao, lợi nhuận tăng thêm cũng như sự quan tâm của người mua vào thương hiệu.
Mercedes-Benz đã vượt mặt đối thủ "truyền kiếp" BMW khi chỉ trong tháng Giêng năm nay bán được hơn 150.000 chiếc xe sang trọng trên toàn cầu
“Chúng tôi tiếp tục phát triển mức doanh thu kỷ lục mới bắt đầu từ tháng Giêng, và điều này hy vọng mở ra một năm mới thành công cho công ty”, Giám đốc bán hàng Mercedes-Benz Ola Källenius cho biết trong tuyên bố.
Một siêu xe được Mercedes-Benz giới thiệu tại Geneve Auto Show 2016
Như vậy, công ty với logo ngôi sao ba cánh đã vượt mặt BMW về doanh số bán hàng xe sang trọng trong tháng Giêng năm nay khi BMW chỉ bán được 134.000 chiếc, tăng 7,5% so với cùng tháng năm trước đó. Trong thực tế, BMW cũng bị Audi vượt mặt khi hãng xe của Đức này bán được 143.000 chiếc trong tháng Giêng, đạt mức tăng trưởng 4%.
“Chúng tôi bắt đầu một năm mới với một tốc độ tốt và giao nhiều xe hơn bao giờ hết trong tháng Giêng. Chúng tôi đã đạt được những khách hàng mới ở châu Mỹ, châu Âu và châu Á. Điều đó cho thấy những chiến lược cân bằng phát triển của công ty đang diễn ra tốt đẹp”, Giám đốc bán hàng Audi Dietmar Voggenreiter cho biết trong một tuyên bố.
Vào năm ngoái, Mercedes đã đánh dấu sự hồi sinh khi bán được hơn 1,87 triệu xe trên toàn thế giới, tăng 13,4% so với năm 2014. Tuy nhiên, thương hiệu xe sang trọng Stuttgart vẫn bị tụt lại phía sau BMW vốn bán được 1,91 triệu xe vào năm ngoái. Về phần Audi, hãng xe này bán được 1,8 triệu xe trên toàn thế giới trong năm 2015.
Về phần BMW, công ty nói rằng mức tăng trưởng của công ty ở mức độ bền vững trong năm 2015, mặc dù thị trường xe hơi toàn cầu không ổn định. Hãng hy vọng sẽ có những dấu hiệu tích cực hơn trên thị trường trong năm nay./.
Mercedes-Benz đã vượt mặt đối thủ "truyền kiếp" BMW khi chỉ trong tháng Giêng năm nay bán được hơn 150.000 chiếc xe sang trọng trên toàn cầu
“Chúng tôi tiếp tục phát triển mức doanh thu kỷ lục mới bắt đầu từ tháng Giêng, và điều này hy vọng mở ra một năm mới thành công cho công ty”, Giám đốc bán hàng Mercedes-Benz Ola Källenius cho biết trong tuyên bố.
Một siêu xe được Mercedes-Benz giới thiệu tại Geneve Auto Show 2016
Như vậy, công ty với logo ngôi sao ba cánh đã vượt mặt BMW về doanh số bán hàng xe sang trọng trong tháng Giêng năm nay khi BMW chỉ bán được 134.000 chiếc, tăng 7,5% so với cùng tháng năm trước đó. Trong thực tế, BMW cũng bị Audi vượt mặt khi hãng xe của Đức này bán được 143.000 chiếc trong tháng Giêng, đạt mức tăng trưởng 4%.
“Chúng tôi bắt đầu một năm mới với một tốc độ tốt và giao nhiều xe hơn bao giờ hết trong tháng Giêng. Chúng tôi đã đạt được những khách hàng mới ở châu Mỹ, châu Âu và châu Á. Điều đó cho thấy những chiến lược cân bằng phát triển của công ty đang diễn ra tốt đẹp”, Giám đốc bán hàng Audi Dietmar Voggenreiter cho biết trong một tuyên bố.
Vào năm ngoái, Mercedes đã đánh dấu sự hồi sinh khi bán được hơn 1,87 triệu xe trên toàn thế giới, tăng 13,4% so với năm 2014. Tuy nhiên, thương hiệu xe sang trọng Stuttgart vẫn bị tụt lại phía sau BMW vốn bán được 1,91 triệu xe vào năm ngoái. Về phần Audi, hãng xe này bán được 1,8 triệu xe trên toàn thế giới trong năm 2015.
Về phần BMW, công ty nói rằng mức tăng trưởng của công ty ở mức độ bền vững trong năm 2015, mặc dù thị trường xe hơi toàn cầu không ổn định. Hãng hy vọng sẽ có những dấu hiệu tích cực hơn trên thị trường trong năm nay./.
Ấn tượng cùng với hình ảnh Chevrolet Camaro 1LE với biến thể V-6 và V-8
Với mục tiêu hướng đến người dùng đam mê dòng Camaro.
Tại 2016 Chicago Auto Show, Chevrolet Camaro 1LE đã được ra mắt
Tại 2016 Chicago Auto Show, Chevrolet Camaro 1LE đã được ra mắt
Điểm danh về những mẫu xe tiêu dùng tăng tốc cực nhanh
Volvo V60 Polestar
Chiếc xe này có thiết kế thân màu xanh bắt mắt với những đường uốn lượn đầy phong cách mà hãng xe Volvo mang đến. Thời gian để tăng tốc độ từ 0 lên 100 km/h của xe này diễn ra trong vòng 5 giây. Hệ thống đóng gói bên trong của xe được thiết kế đặc biệt để tối ưu hóa hiệu suất xử lý.
Người dùng sẽ có nhiều hơn nữa cơ hội tiếp cận với những mẫu xe tốc độ cao để đáp ứng nhu cầu tăng tốc mọi lúc, mọi nơi.
Chevy Malibu
Chiếc xe do General Motors phát triển này cho phép bạn có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong vòng 4,5 giây. Điều này đạt được nhờ động cơ V8 Corvette mà GM trang bị trong sản phẩm của mình.
Chevy Malibu
BMW M550D
Đây là thành viên nằm trong dòng xe 5 Series chạy bằng động cơ diesel của BMW sử dụng hệ thống tăng áp một hoặc hai turbo để tăng tốc, cho phép nó có thể tăng tốc độ từ 0 lên 100 km/h chỉ mất 4,9 giờ. Chiếc xe của BMW sử dụng động cơ 376 mã lực cho tất cả bốn bánh xe, thực sự là một sản phẩm trong mơ.
Audi S8
Audi S8 là phiên bản tốc độ cao được phát hiển từ dòng sedan A8 của Audi, điều này khiến sản phẩm có nhiều nét thiết kế khá tiêu chuẩn. S8 sử dụng động cơ 605 mã lực, cho phép tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong vòng 3,8 giây, với tốc độ tối đa đạt 300 km/h.
Range Rover Sport SVR
Chiếc SUV với phong cách thể thao này mạnh mẽ nhờ động cơ V8 550 mã lực từ chiếc Jaguar F-Type V8 R, cho phép người dùng tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong vòng 4,3 giây và đạt tốc độ di chuyển tối đa 260 km/h.
Range Rover Sport SVR
Subaru Forester là mẫu xe có giá thành phải chăng, hoạt động ổn định với hệ thống ổ đĩa bánh xe cho phép nó có thể di chuyển trên hầu hết địa hình. Xe sử dụng động cơ giống dòng thể thao WRX của Subasu, cho phép tăng tốc từ 0 đến 60 giây trong thời gian chưa đến 7 giây.
Tesla Model S
Hầu hết mọi người biết rằng Model S của Tesla là chiếc xe điện gọn nhẹ, tuy nhiên phiên bản P90D của Model S thực sự là một sản phẩm ấn tượng với khả năng tăng tốc cực nhanh, chỉ mất 2,8 giây để di chuyển từ 0 lên 100 km/h.
Jeep Grand Cherokee SRT8
Tương tự như Range Rover Sport SVR, Jeep Grand Cherokee SRT8 là một chiếc xe mang phong cách thể thao. Được chào bán với giá 66.000 USD, chiếc xe này hấp dẫn hơn so với mức giá 111.000 USD của SVR, nhưng cả hai đều là chiếc SUV có tốc độ khá nhanh. Xe của Jeep cung cấp khả năng tăng tốc tờ 0 đến 100 km/h trong vòng 4,6 giây.
Chiếc xe này có thiết kế thân màu xanh bắt mắt với những đường uốn lượn đầy phong cách mà hãng xe Volvo mang đến. Thời gian để tăng tốc độ từ 0 lên 100 km/h của xe này diễn ra trong vòng 5 giây. Hệ thống đóng gói bên trong của xe được thiết kế đặc biệt để tối ưu hóa hiệu suất xử lý.
Người dùng sẽ có nhiều hơn nữa cơ hội tiếp cận với những mẫu xe tốc độ cao để đáp ứng nhu cầu tăng tốc mọi lúc, mọi nơi.
Chevy Malibu
Chiếc xe do General Motors phát triển này cho phép bạn có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong vòng 4,5 giây. Điều này đạt được nhờ động cơ V8 Corvette mà GM trang bị trong sản phẩm của mình.
Chevy Malibu
BMW M550D
Đây là thành viên nằm trong dòng xe 5 Series chạy bằng động cơ diesel của BMW sử dụng hệ thống tăng áp một hoặc hai turbo để tăng tốc, cho phép nó có thể tăng tốc độ từ 0 lên 100 km/h chỉ mất 4,9 giờ. Chiếc xe của BMW sử dụng động cơ 376 mã lực cho tất cả bốn bánh xe, thực sự là một sản phẩm trong mơ.
Audi S8
Audi S8 là phiên bản tốc độ cao được phát hiển từ dòng sedan A8 của Audi, điều này khiến sản phẩm có nhiều nét thiết kế khá tiêu chuẩn. S8 sử dụng động cơ 605 mã lực, cho phép tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong vòng 3,8 giây, với tốc độ tối đa đạt 300 km/h.
Range Rover Sport SVR
Chiếc SUV với phong cách thể thao này mạnh mẽ nhờ động cơ V8 550 mã lực từ chiếc Jaguar F-Type V8 R, cho phép người dùng tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong vòng 4,3 giây và đạt tốc độ di chuyển tối đa 260 km/h.
Range Rover Sport SVR
Subaru Forester là mẫu xe có giá thành phải chăng, hoạt động ổn định với hệ thống ổ đĩa bánh xe cho phép nó có thể di chuyển trên hầu hết địa hình. Xe sử dụng động cơ giống dòng thể thao WRX của Subasu, cho phép tăng tốc từ 0 đến 60 giây trong thời gian chưa đến 7 giây.
Tesla Model S
Hầu hết mọi người biết rằng Model S của Tesla là chiếc xe điện gọn nhẹ, tuy nhiên phiên bản P90D của Model S thực sự là một sản phẩm ấn tượng với khả năng tăng tốc cực nhanh, chỉ mất 2,8 giây để di chuyển từ 0 lên 100 km/h.
Jeep Grand Cherokee SRT8
Tương tự như Range Rover Sport SVR, Jeep Grand Cherokee SRT8 là một chiếc xe mang phong cách thể thao. Được chào bán với giá 66.000 USD, chiếc xe này hấp dẫn hơn so với mức giá 111.000 USD của SVR, nhưng cả hai đều là chiếc SUV có tốc độ khá nhanh. Xe của Jeep cung cấp khả năng tăng tốc tờ 0 đến 100 km/h trong vòng 4,6 giây.
Vẫn rút ngắn chu kỳ kiểm định xe ôtô kinh doanh
Ôô kinh doanh đến 9 chỗ ngồi có cường độ hoạt động liên tục bình quân 120.000-150.000 km/năm, trong khi xe không kinh doanh chỉ 12.000-20.000 km/năm.
Hiệp hội Taxi TP HCM vừa kiến nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét giữ nguyên chu kỳ kiểm định ôtô con đến 9 chỗ ngồi kinh doanh vận tải hành khách có chu kỳ đầu 24 tháng và từ lần thứ 2 trở đi là 12 tháng.
Theo ông Tạ Long Hỷ - chủ tịch Hiệp hội Taxi TP HCM, trong thông tư 70 của Bộ Giao thông vận tải áp dụng từ ngày 1-1-2016 đã rút ngắn chu kỳ kiểm định lần đầu còn 18 tháng và từ lần 2 còn 6 tháng.
Điều này có nghĩa doanh nghiệp sẽ tốn gấp đôi chi phí kiểm định/năm và tăng gấp đôi thời gian ngừng kinh doanh do đưa xe đi kiểm định, khiến việc giảm giá cước taxi rất khó.
Trong văn bản trả lời Hiệp hội Taxi TP HCM, Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, việc rút ngắn chu kỳ kiểm định nhằm tăng cường kiểm soát phương tiện, nâng cao chất lượng đăng kiểm và do thực hiện khuyến nghị của Tổ chức Đăng kiểm ôtô quốc tế.
Bên cạnh đó, một số nước như Singapore, Argentina, Bỉ, New Zealand áp dụng chu kỳ kiểm định lần đầu 1 năm và lần tiếp theo là 6 tháng./.
Hiệp hội Taxi TP HCM vừa kiến nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét giữ nguyên chu kỳ kiểm định ôtô con đến 9 chỗ ngồi kinh doanh vận tải hành khách có chu kỳ đầu 24 tháng và từ lần thứ 2 trở đi là 12 tháng.
Theo ông Tạ Long Hỷ - chủ tịch Hiệp hội Taxi TP HCM, trong thông tư 70 của Bộ Giao thông vận tải áp dụng từ ngày 1-1-2016 đã rút ngắn chu kỳ kiểm định lần đầu còn 18 tháng và từ lần 2 còn 6 tháng.
Điều này có nghĩa doanh nghiệp sẽ tốn gấp đôi chi phí kiểm định/năm và tăng gấp đôi thời gian ngừng kinh doanh do đưa xe đi kiểm định, khiến việc giảm giá cước taxi rất khó.
Trong văn bản trả lời Hiệp hội Taxi TP HCM, Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, việc rút ngắn chu kỳ kiểm định nhằm tăng cường kiểm soát phương tiện, nâng cao chất lượng đăng kiểm và do thực hiện khuyến nghị của Tổ chức Đăng kiểm ôtô quốc tế.
Bên cạnh đó, một số nước như Singapore, Argentina, Bỉ, New Zealand áp dụng chu kỳ kiểm định lần đầu 1 năm và lần tiếp theo là 6 tháng./.
Chủ Nhật, 28 tháng 8, 2016
Mãn nhãn cùng với những xế sang “hot” nhất cho năm nay và sang năm
Những xế sang “hot” nhất cho năm nay và sang năm, trong đó có Fiat 124 Spider, Jaguar F-Pace…
Chuyên trang ô tô Autobytel vừa đưa ra danh sách
Chuyên trang ô tô Autobytel vừa đưa ra danh sách
Tesla Model 3 chi phí khoảng 25.000 USD
Ông Musk cho biết rằng bản thân rất vui mừng với việc Model 3 được giới thiệu ra thị trường, nhưng ông nhấn mạnh rằng Model 3 sẽ không có nhiều tính năng như Model X trước đó.
Chiếc xe Model 3 mà Tesla dự kiến ra mắt sắp tới đây sẽ được bán với giá khởi điểm 35.000 USD, nhưng có thể thấp hơn ở một số khu vực.
Mặc dù CEO Elon Musk của Tesla cho biết Model 3 của hãng sẽ có giá 35.000 USD, nhưng mức giá thực trước thuế của nó chỉ rơi vào khoảng 25.000 USD.
Tesla đã sẵn sàng cho kế hoạch tung ra chiếc xe điện rẻ nhất của mình đến người dùng
Một đại diện của Tesla xác nhận rằng giá bán chính thức của Model 3 sẽ là 35.000 USD, con số này bao gồm các mức thuế và chi phí liên quan khác. Trang Bloomberg ước tính rằng mức thuế dành cho sản phẩm này có thể rơi vào khoảng 10.000 USD ở một số bang. Do đó, giá bán xe có thể sẽ được thấp hơn cho một số khu vực bang nhất định tại Mỹ.
Giá bán 35.000 USD dành cho Model 3 của Tesla sẽ giúp nó hấp dẫn hơn so với mẫu xe điện Bolt sắp tới của General Motors vốn có mức giá bán lẻ đề xuất rơi vào khoảng 37.500 USD.
Model 3 dự kiến sẽ có phạm vi di chuyển vào khoảng 320 km cho mỗi lần sạc, thấp hơn so với Model S. Tesla dự kiến sẽ ra mắt Model 3 tại một sự kiện diễn ra vào cuối tháng Ba trước khi bắt đầu sản xuất xe vào cuối năm 2017, nhưng công ty không nói rõ ràng rằng họ có thể giới thiệu chiếc xe thực tế hay chỉ là hình ảnh mô tả sản phẩm mà thôi.
Đối với ông Musk, điều quan trọng ở Model 3 chính là nó được sản xuất với số lượng cao hơn trên mức giá bán hấp dẫn hơn. Đó là một chiếc xe nhỏ hơn, không có nhiều chuông và còi như Model S hoặc Model X, nhưng mục tiêu của hãng chính là cung cấp mức giá bán hấp dẫn nhằm đáp ứng nhu cầu hàng loạt thị trường xe điện./.
Chiếc xe Model 3 mà Tesla dự kiến ra mắt sắp tới đây sẽ được bán với giá khởi điểm 35.000 USD, nhưng có thể thấp hơn ở một số khu vực.
Mặc dù CEO Elon Musk của Tesla cho biết Model 3 của hãng sẽ có giá 35.000 USD, nhưng mức giá thực trước thuế của nó chỉ rơi vào khoảng 25.000 USD.
Tesla đã sẵn sàng cho kế hoạch tung ra chiếc xe điện rẻ nhất của mình đến người dùng
Một đại diện của Tesla xác nhận rằng giá bán chính thức của Model 3 sẽ là 35.000 USD, con số này bao gồm các mức thuế và chi phí liên quan khác. Trang Bloomberg ước tính rằng mức thuế dành cho sản phẩm này có thể rơi vào khoảng 10.000 USD ở một số bang. Do đó, giá bán xe có thể sẽ được thấp hơn cho một số khu vực bang nhất định tại Mỹ.
Giá bán 35.000 USD dành cho Model 3 của Tesla sẽ giúp nó hấp dẫn hơn so với mẫu xe điện Bolt sắp tới của General Motors vốn có mức giá bán lẻ đề xuất rơi vào khoảng 37.500 USD.
Model 3 dự kiến sẽ có phạm vi di chuyển vào khoảng 320 km cho mỗi lần sạc, thấp hơn so với Model S. Tesla dự kiến sẽ ra mắt Model 3 tại một sự kiện diễn ra vào cuối tháng Ba trước khi bắt đầu sản xuất xe vào cuối năm 2017, nhưng công ty không nói rõ ràng rằng họ có thể giới thiệu chiếc xe thực tế hay chỉ là hình ảnh mô tả sản phẩm mà thôi.
Đối với ông Musk, điều quan trọng ở Model 3 chính là nó được sản xuất với số lượng cao hơn trên mức giá bán hấp dẫn hơn. Đó là một chiếc xe nhỏ hơn, không có nhiều chuông và còi như Model S hoặc Model X, nhưng mục tiêu của hãng chính là cung cấp mức giá bán hấp dẫn nhằm đáp ứng nhu cầu hàng loạt thị trường xe điện./.
Điểm mù khi điều khiển xe ô tô và những nguy hiểm chết người
Ngày nay, một số mẫu xe mới còn được trang bị các hệ thống camera, cảm biến hiện đại ở kính hậu và xung quanh xe nhằm tối thiểu hóa vùng mù, hiển thị các thông tin xung quanh xe giúp người lái quan sát và kiểm soát tình huống tốt hơn. Do đó, khi sử dụng camera sau đặc biệt là đối với khí hậu ở Việt Nam thì chúng ta nên thường xuyên vệ sinh camera để đảm bảo hình ảnh thu được luôn rõ ràng nhất..
Điểm mù khi điều khiển ô tô là một trong những yếu tố hết sức nguy hiểm, có thể dẫn đến tai nạn giao thông nghiêm trọng.
Việc triệt tiêu điểm mù là kỹ năng cần thiết của mọi lái xe bởi đó là một trong những yếu tố hết sức nguy hiểm có thể dẫn đến va quệt hoặc thậm chí là tai nạn giao thông nghiêm, trọng.
Về cơ bản, vùng mù là vùng không gian bên ngoài xe bị che khuất và không nằm trong tầm nhìn của người điều khiển xe ô tô. Nói cách khác, người điều khiển không thể nào quan sát được điểm mù thông qua gương chiếu hậu lẫn nhìn trực tiếp. Các vị trí điểm mù thường gặp là điểm mù gây ra bởi gương chiếu hậu, điểm mù phía trước xe, điểm mù phía sau xe.
Điểm mù thường thể hiện sự nguy hiểm đặc biệt khi người lái điều khiển xe chuyển làn, rẽ ở các ngã tư hoặc đậu xe vào bãi. Khi đó, điểm mù khiến người điều khiển không thể nhìn thấy được những chiếc xe đang chạy cùng làn/khác làn từ phía sau, những chiếc xe đang chạy cắt qua giao lộ... khiến việc rẽ hoặc chuyển làn trở nên cực kỳ nguy hiểm do người lái không thể chủ động quan sát để xử lý tình huống.
Nếu không biết cách triệt tiêu điểm mù, lái xe rất dễ bị va quệt và gay tai nạn đáng tiêc
Điểm mù gương chiếu hậu
Khi có xe khác ở bên phải và bên trái xe mà không nằm trong vùng phản chiếu của gương chiếu hậu bên hông, người lái sẽ không thể nhìn thấy qua gương. Điều này khiến cho tài xế chủ quan chuyển làn vì nghĩ rằng đường đang trống. Vì vậy nguy cơ va chạm xảy ra rất cao, đặc biệt nguy hiểm nếu xe đang chạy với tốc độ cao.
Điểm mù trước xe
Mặc dù cột trước của ô tô quan sát từ vị trí lái khá nhỏ nhưng nó vẫn tạo ra những điểm mù tùy theo góc đánh lái. Để khắc phục, người lái chỉ cần nghiêng đầu để quan sát mỗi khi chuyển hướng. Ở góc cua tay áo không có gương cầu cảnh báo bên đường, nên bấm còi để phát tín hiệu cảnh báo mỗi khi vào cua.
Điểm mù phía trước thường có ở những chiếc xe thiết kế gầm cao như SUV, xe bán tải, xe tải… Mặc dù xe gầm cao mang lại tầm nhìn phía trước tốt nhưng ca-pô cao cũng làm gia tăng phạm vi điểm mù phía mũi xe.
Những điểm mù dạng này thường gây nguy hiểm khi xe di chuyển chậm ở khu dân cư có trẻ em. Do đó, người lái cần quan sát kỹ khi xe lăn bánh hoặc quan sát từ xa để đảm bảo không có chướng ngại vật phía trước. Đặc biệt với những người lần đầu lái xe gầm cao, cần tập thói quen cảm nhận điểm mù.
Điểm mù phía sau
Người lái sẽ không quan sát được khoảng không gian ở cửa phía sau bằng mắt thường hoặc gương chiếu hậu. Điểm mù này có phạm vi khá lớn, kéo dài đến vài mét kể từ đuôi xe về phía sau. Đây cũng là nguyên nhân gây ra những tai nạn đáng tiếc như lùi xe phải trẻ em hoặc va vào cột, đá tảng...
Cách tốt nhất để đảm bảo an toàn trong mọi trường hợp là trang bị camera lùi hoặc cảm biến lùi. Còn nếu không được trang bị, người lái cần kiểm tra kỹ lưỡng phạm vi an toàn trước khi lùi xe, đặc biệt ở khu vực có dân cư hay có trẻ em.
Nguyên nhân gây ra điểm mù
Các yếu tố cơ bản đề cấu thành nên điểm mù trên xe hơi là đặc điểm thiết kế của xe và tầm vóc, tư thế ngồi của người lái.
Phần lớn nguyên nhân của điểm mù chính là do thiết kế cấu trúc của xe. Về cơ bản, khung vỏ xe được chia làm 3 cột là A, B và C (có thể còn cột D đối với những chiếc wagon). 3 cột chính này sẽ chống đõ cho mui xe và hình thành nên một bộ vỏ vững chắc cho xe. Tuy nhiên, cũng do sự xuất hiện của những cột này đã tạo nên điểm mù làm cản trở tầm nhìn của người điều khiển. Tùy thuộc vào mỗi dòng xe mà điểm mù cũng xuất hiện ở những góc độ và khoảng cách khác nhau.
Theo các chuyên gia thì cột A (cột ở 2 bên khung kính chắn gió của xe) có ảnh hưởng lớn nhất đến việc hình thành nên điểm mù. Ngày nay, cột A trên nhiều dòng xe đã được thiết kế để hạn chế tối đa điểm mù. Tuy nhiên, một số mẫu xe sử dụng kính chắn gió dạng phẳng thì tương ứng với ảnh hưởng của điểm mù vẫn còn khá lớn. Ngoài ra, một số nhà sản xuất vẫn thiết kế cột A với kích thước to nhằm tạo ra dáng vẻ thể thao cho xe. Điều này vô hình chung lại khiến tăng vùng mù đối với người lái lên. Ở một số mẫu xe có thiết kế đặc biệt thì cột B và cột C cũng có khả năng tạo ra điểm mù làm hạn chế tầm nhìn phía sau của người lái.
Việc điều chỉnh gương chiếu hậu không phù hợp cũng là 1 trong những nguyên nhân tạo ra điểm mù. Nếu giả sử bạn đang ngồi trong buồng lái và trước mặt là hướng 12 giờ thì thông thường, vị trí điểm mù thường ở hướng 4 giờ và 8 giờ. Tuy nhiên, bạn hoàn toàn có thể điều chỉnh gương chiếu hậu để tối thiểu hóa điểm mù trong tình huống này. Một số tài xế thường có thói quen điều chỉnh gương hơi hướng vào bên trong để có thể quan sát được thân xe và thậm chí là hành khách đằng sau. Điều này đã khiến tầm nhìn phía sau của gương hậu bị giảm đi. Ngoài ra, cách điều chỉnh này lại trùng với vùng nhìn của gương hậu trung tâm trong xe.
Bên cạnh đó, tầm vóc và tư thế ngồi của người điều khiển cũng góp phần tạo nên điểm mù trên xe. Theo nghiên cứu, những người có tầm vóc cao hơn thường có vùng mù ngắn hơn so với những người có tầm vóc thấp bé. Đồng thời, tư thế và thói quen ngồi điều khiển xe của người lái cũng góp phần không nhỏ trong việc tăng cường hoặc làm giảm độ dài của vùng mù.
Biện pháp hạn chế điểm mù
Mở rộng tầm nhìn gương chiếu hậu bằng cách: Đầu tiên nghiêng đầu qua bên trái đụng tới cửa kính; Sau đó điều chỉnh gương chiếu hậu bên trái cho tới khi phần thân xe gần như biến mất khỏi gương, chỉ còn nhìn thấy phần đuôi xe; Nghiêng đầu về hướng bên phải ra tới vị trí chính giữa xe; Lặp lại bước 2 ở gương chiếu hậu phía bên phải.
Lái xe có thể quan sát được xe màu xanh lá cây nhưng khó thấy xe màu đỏ, vì thế, xe đỏ rơi vào điểm mù của xe xanh lam
Thao tác điều chỉnh trên sẽ khắc phục được việc điều chỉnh gương chiếu hậu quá hướng vào bên trong làm giảm tầm nhìn của người lái và trùng lặp với tầm nhìn của gương hậu trung tâm.
Ngoài ra, có một giải pháp hữu hiệu mà một số lái xe chọn, đó là gắn một gương cầu nhỏ trên gương trái sẽ giúp tầm quan sát rộng hơn. Đừng quay đầu lại nhìn trực tiếp mà hãy thông qua hệ thống gương, cho đến khi nào bạn chắc chắn chiếc xe đã ở bên trái của mình. Nếu cần, bạn có thể làm tương tự với gương phải.
Tuy nhiên, ngoài việc dùng kính hậu để quan sát phía sau thì trong một số tình huống nhất định, các bạn cũng nên liếc mắt quan sát trực tiếp các điểm mù ở phía sau xe. Một số lái xe có kinh nghiệm cho rằng điều này khá hữu hiệu trong trường hợp muốn chuyển làn đường.
Trong trường hợp xe không có sử dụng camera trước và sau, người lái có thể nhờ thêm người khác giúp quan sát trong trường hợp đang muốn đậu vào bãi để khắc phục triệt để điểm mù phía sau và phía trước (đặc biệt là xe gầm cao) nhằm tránh các tai nạn đáng tiếc./.
Điểm mù khi điều khiển ô tô là một trong những yếu tố hết sức nguy hiểm, có thể dẫn đến tai nạn giao thông nghiêm trọng.
Việc triệt tiêu điểm mù là kỹ năng cần thiết của mọi lái xe bởi đó là một trong những yếu tố hết sức nguy hiểm có thể dẫn đến va quệt hoặc thậm chí là tai nạn giao thông nghiêm, trọng.
Về cơ bản, vùng mù là vùng không gian bên ngoài xe bị che khuất và không nằm trong tầm nhìn của người điều khiển xe ô tô. Nói cách khác, người điều khiển không thể nào quan sát được điểm mù thông qua gương chiếu hậu lẫn nhìn trực tiếp. Các vị trí điểm mù thường gặp là điểm mù gây ra bởi gương chiếu hậu, điểm mù phía trước xe, điểm mù phía sau xe.
Điểm mù thường thể hiện sự nguy hiểm đặc biệt khi người lái điều khiển xe chuyển làn, rẽ ở các ngã tư hoặc đậu xe vào bãi. Khi đó, điểm mù khiến người điều khiển không thể nhìn thấy được những chiếc xe đang chạy cùng làn/khác làn từ phía sau, những chiếc xe đang chạy cắt qua giao lộ... khiến việc rẽ hoặc chuyển làn trở nên cực kỳ nguy hiểm do người lái không thể chủ động quan sát để xử lý tình huống.
Nếu không biết cách triệt tiêu điểm mù, lái xe rất dễ bị va quệt và gay tai nạn đáng tiêc
Điểm mù gương chiếu hậu
Khi có xe khác ở bên phải và bên trái xe mà không nằm trong vùng phản chiếu của gương chiếu hậu bên hông, người lái sẽ không thể nhìn thấy qua gương. Điều này khiến cho tài xế chủ quan chuyển làn vì nghĩ rằng đường đang trống. Vì vậy nguy cơ va chạm xảy ra rất cao, đặc biệt nguy hiểm nếu xe đang chạy với tốc độ cao.
Điểm mù trước xe
Mặc dù cột trước của ô tô quan sát từ vị trí lái khá nhỏ nhưng nó vẫn tạo ra những điểm mù tùy theo góc đánh lái. Để khắc phục, người lái chỉ cần nghiêng đầu để quan sát mỗi khi chuyển hướng. Ở góc cua tay áo không có gương cầu cảnh báo bên đường, nên bấm còi để phát tín hiệu cảnh báo mỗi khi vào cua.
Điểm mù phía trước thường có ở những chiếc xe thiết kế gầm cao như SUV, xe bán tải, xe tải… Mặc dù xe gầm cao mang lại tầm nhìn phía trước tốt nhưng ca-pô cao cũng làm gia tăng phạm vi điểm mù phía mũi xe.
Những điểm mù dạng này thường gây nguy hiểm khi xe di chuyển chậm ở khu dân cư có trẻ em. Do đó, người lái cần quan sát kỹ khi xe lăn bánh hoặc quan sát từ xa để đảm bảo không có chướng ngại vật phía trước. Đặc biệt với những người lần đầu lái xe gầm cao, cần tập thói quen cảm nhận điểm mù.
Điểm mù phía sau
Người lái sẽ không quan sát được khoảng không gian ở cửa phía sau bằng mắt thường hoặc gương chiếu hậu. Điểm mù này có phạm vi khá lớn, kéo dài đến vài mét kể từ đuôi xe về phía sau. Đây cũng là nguyên nhân gây ra những tai nạn đáng tiếc như lùi xe phải trẻ em hoặc va vào cột, đá tảng...
Cách tốt nhất để đảm bảo an toàn trong mọi trường hợp là trang bị camera lùi hoặc cảm biến lùi. Còn nếu không được trang bị, người lái cần kiểm tra kỹ lưỡng phạm vi an toàn trước khi lùi xe, đặc biệt ở khu vực có dân cư hay có trẻ em.
Nguyên nhân gây ra điểm mù
Các yếu tố cơ bản đề cấu thành nên điểm mù trên xe hơi là đặc điểm thiết kế của xe và tầm vóc, tư thế ngồi của người lái.
Phần lớn nguyên nhân của điểm mù chính là do thiết kế cấu trúc của xe. Về cơ bản, khung vỏ xe được chia làm 3 cột là A, B và C (có thể còn cột D đối với những chiếc wagon). 3 cột chính này sẽ chống đõ cho mui xe và hình thành nên một bộ vỏ vững chắc cho xe. Tuy nhiên, cũng do sự xuất hiện của những cột này đã tạo nên điểm mù làm cản trở tầm nhìn của người điều khiển. Tùy thuộc vào mỗi dòng xe mà điểm mù cũng xuất hiện ở những góc độ và khoảng cách khác nhau.
Theo các chuyên gia thì cột A (cột ở 2 bên khung kính chắn gió của xe) có ảnh hưởng lớn nhất đến việc hình thành nên điểm mù. Ngày nay, cột A trên nhiều dòng xe đã được thiết kế để hạn chế tối đa điểm mù. Tuy nhiên, một số mẫu xe sử dụng kính chắn gió dạng phẳng thì tương ứng với ảnh hưởng của điểm mù vẫn còn khá lớn. Ngoài ra, một số nhà sản xuất vẫn thiết kế cột A với kích thước to nhằm tạo ra dáng vẻ thể thao cho xe. Điều này vô hình chung lại khiến tăng vùng mù đối với người lái lên. Ở một số mẫu xe có thiết kế đặc biệt thì cột B và cột C cũng có khả năng tạo ra điểm mù làm hạn chế tầm nhìn phía sau của người lái.
Việc điều chỉnh gương chiếu hậu không phù hợp cũng là 1 trong những nguyên nhân tạo ra điểm mù. Nếu giả sử bạn đang ngồi trong buồng lái và trước mặt là hướng 12 giờ thì thông thường, vị trí điểm mù thường ở hướng 4 giờ và 8 giờ. Tuy nhiên, bạn hoàn toàn có thể điều chỉnh gương chiếu hậu để tối thiểu hóa điểm mù trong tình huống này. Một số tài xế thường có thói quen điều chỉnh gương hơi hướng vào bên trong để có thể quan sát được thân xe và thậm chí là hành khách đằng sau. Điều này đã khiến tầm nhìn phía sau của gương hậu bị giảm đi. Ngoài ra, cách điều chỉnh này lại trùng với vùng nhìn của gương hậu trung tâm trong xe.
Bên cạnh đó, tầm vóc và tư thế ngồi của người điều khiển cũng góp phần tạo nên điểm mù trên xe. Theo nghiên cứu, những người có tầm vóc cao hơn thường có vùng mù ngắn hơn so với những người có tầm vóc thấp bé. Đồng thời, tư thế và thói quen ngồi điều khiển xe của người lái cũng góp phần không nhỏ trong việc tăng cường hoặc làm giảm độ dài của vùng mù.
Biện pháp hạn chế điểm mù
Mở rộng tầm nhìn gương chiếu hậu bằng cách: Đầu tiên nghiêng đầu qua bên trái đụng tới cửa kính; Sau đó điều chỉnh gương chiếu hậu bên trái cho tới khi phần thân xe gần như biến mất khỏi gương, chỉ còn nhìn thấy phần đuôi xe; Nghiêng đầu về hướng bên phải ra tới vị trí chính giữa xe; Lặp lại bước 2 ở gương chiếu hậu phía bên phải.
Lái xe có thể quan sát được xe màu xanh lá cây nhưng khó thấy xe màu đỏ, vì thế, xe đỏ rơi vào điểm mù của xe xanh lam
Thao tác điều chỉnh trên sẽ khắc phục được việc điều chỉnh gương chiếu hậu quá hướng vào bên trong làm giảm tầm nhìn của người lái và trùng lặp với tầm nhìn của gương hậu trung tâm.
Ngoài ra, có một giải pháp hữu hiệu mà một số lái xe chọn, đó là gắn một gương cầu nhỏ trên gương trái sẽ giúp tầm quan sát rộng hơn. Đừng quay đầu lại nhìn trực tiếp mà hãy thông qua hệ thống gương, cho đến khi nào bạn chắc chắn chiếc xe đã ở bên trái của mình. Nếu cần, bạn có thể làm tương tự với gương phải.
Tuy nhiên, ngoài việc dùng kính hậu để quan sát phía sau thì trong một số tình huống nhất định, các bạn cũng nên liếc mắt quan sát trực tiếp các điểm mù ở phía sau xe. Một số lái xe có kinh nghiệm cho rằng điều này khá hữu hiệu trong trường hợp muốn chuyển làn đường.
Trong trường hợp xe không có sử dụng camera trước và sau, người lái có thể nhờ thêm người khác giúp quan sát trong trường hợp đang muốn đậu vào bãi để khắc phục triệt để điểm mù phía sau và phía trước (đặc biệt là xe gầm cao) nhằm tránh các tai nạn đáng tiếc./.
“Soi” về siêu xe độ KH9 Ducati Panigale 1199S
Vừa ra mắt phiên bản độc nhất vô nhị KH9 Ducati Panigale 1199S.
Hãng độ xe hàng đầu thế giới Roland Sand Design (RSD)
Hãng độ xe hàng đầu thế giới Roland Sand Design (RSD)
Đề xuất giảm mạnh thuế tiêu thụ đặc biệt xe ô tô dưới 9 chỗ
Cụ thể, nhiều ý kiến của các đại biểu đề nghị cần phải giảm mạnh thuế tiêu thụ đặc biệt để đáp ứng nhu cầu của người dân. Theo đó, đối với xe ô tô chở người dưới 9 chỗ và có dung tích xi lanh từ 1.500 cm3 trở xuống có ý kiến đề nghị đến 1.1.2018 nên giảm về mức 30% (hiện ở mức 45%). Bên cạnh đó, cũng có ý kiến đề nghị giảm thuế suất xuống còn 25% nhằm vừa tạo điều kiện cho người dân có cơ hội sở hữu xe.
Nhiều ý kiến cho rằng, cần phải giảm mạnh thuế tiêu thụ đặc biệt áp dụng cho ô tô dưới 9 chỗ để đáp ứng nhu cầu của người dân.
Chuẩn bị cho kỳ họp Quốc hội thứ 11, khóa 13 khai mạc vào ngày 21/3 tới đây, Ủy ban Tài chính - Ngân sách vừa có công văn gửi Bộ Tài chính, tổng hợp ý kiến của các đoàn đại biểu Quốc hội về dự án luật sửa đổi, bổ sung một số điều của luật Thuế giá trị gia tăng, luật Thuế tiêu thụ đặc biệt và luật Quản lý thuế (trước đó dự luật này được sửa đổi lần thứ nhất và thông qua vào năm 2014).
Theo Hiệp định thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA) đến năm 2018, phần lớn các dòng thuế nhập khẩu ô tô sẽ về mức 0%. Đồng thời, các hiệp định thương mại tự do (FTA) khác cũng lần lượt có mức thuế nhập khẩu là 0% sau đó từ 3 đến 7 năm./.
Nhiều ý kiến cho rằng, cần phải giảm mạnh thuế tiêu thụ đặc biệt áp dụng cho ô tô dưới 9 chỗ để đáp ứng nhu cầu của người dân.
Chuẩn bị cho kỳ họp Quốc hội thứ 11, khóa 13 khai mạc vào ngày 21/3 tới đây, Ủy ban Tài chính - Ngân sách vừa có công văn gửi Bộ Tài chính, tổng hợp ý kiến của các đoàn đại biểu Quốc hội về dự án luật sửa đổi, bổ sung một số điều của luật Thuế giá trị gia tăng, luật Thuế tiêu thụ đặc biệt và luật Quản lý thuế (trước đó dự luật này được sửa đổi lần thứ nhất và thông qua vào năm 2014).
Theo Hiệp định thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA) đến năm 2018, phần lớn các dòng thuế nhập khẩu ô tô sẽ về mức 0%. Đồng thời, các hiệp định thương mại tự do (FTA) khác cũng lần lượt có mức thuế nhập khẩu là 0% sau đó từ 3 đến 7 năm./.
Điểm danh những mẫu xe siêu tốc ở thập kỷ 70
Những mẫu xe siêu tốc thập kỷ 70.
Chrysler Hemi, Chevrolet Corvette, Ford Cobra, Chevrolet Camaro Z28…
Chrysler Hemi, Chevrolet Corvette, Ford Cobra, Chevrolet Camaro Z28…
Siêu xe của những nữ minh tinh màn bạc
Như Beyoncé Knowles, Nicki Minaj, Paris Hilton…
Nhiều nữ minh tinh màn bạc sở hữu siêu xe vài trăm ngàn USD (hàng chục tỷ đồng)
Nhiều nữ minh tinh màn bạc sở hữu siêu xe vài trăm ngàn USD (hàng chục tỷ đồng)
Đăng ký:
Bài đăng (Atom)